-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
cruise control corsa b ! graag hulp
- Topic starter ivartje
- Startdatum
Ik heb geen idee, maar is het niet veel handiger om gewoon een ruitenwisser relais nummer 99 van een VW Golf III/IV in de stoppenkast te proppen?
Past rechtstreeks op de plek van je normale ruitenwisser relais en dan heb je ook regelbare interval.
Simpelweg een duwtje geven om te wissen, tot max 30sec wachten en dan op interval stand zetten. Dan is de interval tijd gelijk aan de tijd tussen het duwtje en het inschakelen van de interval stand.
Past rechtstreeks op de plek van je normale ruitenwisser relais en dan heb je ook regelbare interval.
Simpelweg een duwtje geven om te wissen, tot max 30sec wachten en dan op interval stand zetten. Dan is de interval tijd gelijk aan de tijd tussen het duwtje en het inschakelen van de interval stand.
is al aangesloten en het werkt (de ruitenwisser dan teminste) heb nu de cruise control aan gesloten en had betreft de cruise control nog een aantal vragen omdat ie het nog niet doet heb het nu zo aangesloten:
snelheidssignaal op rood blauwe kabel onder me tid
remschakelaar tijdelijk ff tussengestoken zonder te solderen maar bij de geel-zwarte kabel
dan
ecu is een pinnetje met niks erin dus niet gebruikt
diagnose (dacht dat ik die niet moest aansluiten,omdat hier niets over vermeld werd zo wel waar moet ie dan op aangesloten worden??)
en t kabeltje van de remschakelaar gwn tussen me schakelaar gepropt tijdelijk
f aan de massa
a t/m c aan de hendel
e aan de massa
en me koppelingsschakelaar niet aangesloten
wat doe ik nu verkeerd?
snelheidssignaal op rood blauwe kabel onder me tid
remschakelaar tijdelijk ff tussengestoken zonder te solderen maar bij de geel-zwarte kabel
dan
ecu is een pinnetje met niks erin dus niet gebruikt
diagnose (dacht dat ik die niet moest aansluiten,omdat hier niets over vermeld werd zo wel waar moet ie dan op aangesloten worden??)
en t kabeltje van de remschakelaar gwn tussen me schakelaar gepropt tijdelijk
f aan de massa
a t/m c aan de hendel
e aan de massa
en me koppelingsschakelaar niet aangesloten
wat doe ik nu verkeerd?
Kleine-Paul
Post weinig
Waarom haal je die post weg? Zo kan toch niemand de vraagstelling later doorlezen om ook iets te leren. Raar gedoe steeds.
dus heb de diagnose maar ook me koppelingsschakelaar niet aangesloten,nu lees ik dat ik op me koppelingsschakelaar gwn 12 volt moet zetten?? deze hoeft er toch niet perse ertussen??en dan me diagnose wat moet ik hiermee doen?? en me remschakelaar 0 volt maar die zit tussen me remschakelaar dus daar zit geen spanning op
Kleine-Paul
Post weinig
@ivartje wrote:heb je ook nog wat nuttigs te melden? ga anders even ergens anders liggen vervelen
Dat heeft niks met "liggen vervelen" te maken. Ik zit hier op het forum (en denk de meeste mensen) om dingen te vragen en te leren. Ik lees graag de topics door om zo mijn kennis uit te breiden.
Als jij zo egoïstisch bent om wanneer je vraag opgelost is of beantwoord is de zooi maar leeg te gooien. Kan niemand er ooit iets na leren. Je zet in de titel dingen als "graag hulp" en post een vraag 3 keer omdat je voor je gevoel niet snel genoeg geholpen word. Doe je het dan alleen voor jezelf? Niet om de kennis te delen?
Anyway, succes.
Ps. Sorry voor de topic vervuiling.
Dat heeft niks met "liggen vervelen" te maken. Ik zit hier op het forum (en denk de meeste mensen) om dingen te vragen en te leren. Ik lees graag de topics door om zo mijn kennis uit te breiden.
Als jij zo egoïstisch bent om wanneer je vraag opgelost is of beantwoord is de zooi maar leeg te gooien. Kan niemand er ooit iets na leren. Je zet in de titel dingen als "graag hulp" en post een vraag 3 keer omdat je voor je gevoel niet snel genoeg geholpen word. Doe je het dan alleen voor jezelf? Niet om de kennis te delen?
Anyway, succes.
Ps. Sorry voor de topic vervuiling.
@Kleine-Paul wrote:@ivartje wrote:heb je ook nog wat nuttigs te melden? ga anders even ergens anders liggen vervelen
Dat heeft niks met "liggen vervelen" te maken. Ik zit hier op het forum (en denk de meeste mensen) om dingen te vragen en te leren. Ik lees graag de topics door om zo mijn kennis uit te breiden.
Als jij zo egoïstisch bent om wanneer je vraag opgelost is of beantwoord is de zooi maar leeg te gooien. Kan niemand er ooit iets na leren. Je zet in de titel dingen als "graag hulp" en post een vraag 3 keer omdat je voor je gevoel niet snel genoeg geholpen word. Doe je het dan alleen voor jezelf? Niet om de kennis te delen?
Anyway, succes.
Ps. Sorry voor de topic vervuiling.
had het weggehaald omdat het nu een handiger te lezen en begrijpen is,en ook al had ik t laten staan had je er nog niet veel van geleert,want dan moet je er een complete how to van maken
Dat heeft niks met "liggen vervelen" te maken. Ik zit hier op het forum (en denk de meeste mensen) om dingen te vragen en te leren. Ik lees graag de topics door om zo mijn kennis uit te breiden.
Als jij zo egoïstisch bent om wanneer je vraag opgelost is of beantwoord is de zooi maar leeg te gooien. Kan niemand er ooit iets na leren. Je zet in de titel dingen als "graag hulp" en post een vraag 3 keer omdat je voor je gevoel niet snel genoeg geholpen word. Doe je het dan alleen voor jezelf? Niet om de kennis te delen?
Anyway, succes.
Ps. Sorry voor de topic vervuiling.
had het weggehaald omdat het nu een handiger te lezen en begrijpen is,en ook al had ik t laten staan had je er nog niet veel van geleert,want dan moet je er een complete how to van maken
Ben ik niet met je eens, als je dit topic nu opent snap je er niks van en de reactie van mckaamos slaat ook nergens op. Dat terwijl het een nuttige oplossing op jouw vraag was.
Meer mensen hebben die tik overigens door de eerste post van een topic leeg te smijten, snap er niks van want overzichtelijker word het er niet van.
Koppelingsschakelaar heb je niet nodig, de daarvoor bestemde draad kun je bij een andere 12v knopen dan ben je als het ware gekoppeld. De diagnose hoef je helemaal niks mee te doen. De 12 v kun je allemaal bij een draad achter je remschakelaar solderen, draad van je accu is nergens voor nodig.
Meer mensen hebben die tik overigens door de eerste post van een topic leeg te smijten, snap er niks van want overzichtelijker word het er niet van.
Koppelingsschakelaar heb je niet nodig, de daarvoor bestemde draad kun je bij een andere 12v knopen dan ben je als het ware gekoppeld. De diagnose hoef je helemaal niks mee te doen. De 12 v kun je allemaal bij een draad achter je remschakelaar solderen, draad van je accu is nergens voor nodig.
Ok bedankt dus diagnose niet aansluite,+ kabels ff op geschakelde plus zette want trekt me accu leeg nu,koppelingsschakelaar op geschakelde + zette,is allemaal duidelijk nu maar heb nog 1 vraag me kabel van de remschakelaar bij mij is die 2 polig heb hem bij de geel zwarte kabel gedaan klopt dit??
Alvast bedankt
Mvg ivar
Alvast bedankt
Mvg ivar
Het is volgensmij vrij duidelijk hoe een cruisecontrol moet worden ingebouwd. Het aansluitschema is niet in de How To beschreven, omdat dit al vaker is besproken op het forum! Met de zoekfunctie is veel informatie te vinden, zo ook hoe je de boel moet aansluiten 
.
Je beginpost laten staan is wel fijn, dan kunnen andere mensen het ook lezen. Als ik mijn topic over cruisecontrol de beginpost had verwijderd, zou nu niemand het meer begrijpen. Dan werk je elkaar juist tegen in plaats van dat je elkaar helpt. Het forum is er juist om elkaar te helpen en elkaars kennis te delen :thumb
.Je beginpost laten staan is wel fijn, dan kunnen andere mensen het ook lezen. Als ik mijn topic over cruisecontrol de beginpost had verwijderd, zou nu niemand het meer begrijpen. Dan werk je elkaar juist tegen in plaats van dat je elkaar helpt. Het forum is er juist om elkaar te helpen en elkaars kennis te delen :thumb
johanhummer9
Post vaak
heb jij een interval hendel uit een omega gepakt?
zoja , hoe heb je die aangesloten?
zoja , hoe heb je die aangesloten?
Simpel draad op pin J van de hendel door knippen en dan de ene zijde aan de ene draad van het kartelwieltje, en de andere kant van de doorgeknipte draad aan het andere draad van het kartelwieltje.
Dan geel relais erin en klaar is klara.
Werkt perfect.
Ik heb m in de Corsa-B diesel, had m in mijn Combo-B ook al.
Ook al in een Astra-F zo gemaakt.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Dan geel relais erin en klaar is klara.
Werkt perfect.
Ik heb m in de Corsa-B diesel, had m in mijn Combo-B ook al.
Ook al in een Astra-F zo gemaakt.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini