• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Cruisecontrole

Hallo, ik heb hier een vraag over mijn cruisecontrole,

Ik ben sinds vorige maand in het bezit van een Insignia 1.4 ecoflex, en deze bevalt mijn prima.

Maar ik ben hiermee naar Luxemburg geweest en daar de CC op 120 gezet maar daar hebben ze heuvels en mijn snelheid zakte terug naar 105 km.

En naar beneden ging de snelheid naar boven de 130 km.

Is dit normaal?ik ben naar de garage geweest en daar vertelde ze me dat het aan het gewicht van de auto lag.

Hebben hier meer mensen last van?
 
Ik denk dat de combinatie 1.4, met het vermogen ervan, en het gewicht van de auto ervoor zorgt dat de snelheid bergop terug zakt. Ik heb meerdere insignia's gehad en heb er nooit last van gehad. Auto's hadden wel meer vermogen.
 
ja, zoals gezegd is dit de combinatie van het vermogen (bergop) en het gewicht (bergaf).

De CC heeft geen remfunctie dus dat verklaart die beperkte stijging.

Mocht je de helling in 5de doen dan zou hij wellicht de 120 km/u kunnen behouden.
 
Vergeet de reactietijd niet.

Er moet eerst snelheidsdaling zijn om te constateren dat hij langzamer gaat dus 100% strak zal hij nooit zijn in heuvelig gebied.



Dat kan echter wel met predictive cruisecontrol welke op GPS de weg vooruit kan kijken.



Volgens mij zelfs nog niet verkrijgbaar bij Opel.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Een dieselmotor kan ook strakker de cruisecontrol volgen in heuvels/bergachtig gebied vanwege de trekkracht onderin.



Mijn 75pk Astra G diesel kon jaren terug strak 90km/h aanhouden in al flinke hellingen.
 
Terug
Naar boven