D-Kadett ombouwen naar 1.8, steekassen vraag

[DennisS]

Ik ben bezig met het ombouwen van een D-Kadett van 1.2s (OHV) naar 1.8 (OHC). Ik heb daar op dit moment een donor C-ascona voor staan, die eigenlijk weg moet voor de kadett uit elkaar gaat, ivm ruimte. Weet iemand toevallig of de aandrijfassen van de 1.8 (dikke assen) in de naven van de D-Kadett (dunne assen) passen? Als ze namelijk niet passen zou ik de veerpoten onder de ascona uit moeten halen om die onder de kadett te zetten, maar dat past ook niet zomaar, dus zou mooi zijn als het gewoon gaat, dan kan de ascona ook met veerpoten weg.



gr. Dennis

 

[Opeloco]

Heb vorig jaar dezelfde ombouw gedaan...

Kadett 1.2 heeft dunne cardans en voor de 1.8 heb je dikke, dus past niet. De veerpoten verschillen idd en gaan hoogstwaarschijnlijk niet passen.

Zoek anders een setje veerpoten van kadett E gsi, enkel de toplager van je D erop zetten en klaar, dus ook de veren van de E meenemen. Komt hij gelijk ook een dikke 3cm lager



De cardans van de ascona kan je wel gewoon gebruiken, die zijn even lang als die van de kadett.

 

[Opeloco]

Heb vorig jaar dezelfde ombouw gedaan...

Kadett 1.2 heeft dunne cardans en voor de 1.8 heb je dikke, dus past niet. De veerpoten verschillen idd en gaan hoogstwaarschijnlijk niet passen.

Zoek anders een setje veerpoten van kadett E gsi, enkel de toplager van je D erop zetten en klaar, dus ook de veren van de E meenemen. Komt hij gelijk ook een dikke 3cm lager



De cardans van de ascona kan je wel gewoon gebruiken, die zijn even lang als die van de kadett.

 

[manta1977]

Ik zou proberen de veerpoten van de ascona te nemen, en daar dan de toplagers van de kadett op zetten. Dat zou eigenlijk moeten gaan.

 

[manta1977]

Ik zou proberen de veerpoten van de ascona te nemen, en daar dan de toplagers van de kadett op zetten. Dat zou eigenlijk moeten gaan.

 

[Sebbe GSI]

Schootels ziten hoger gelast volgens mij zelfde als D kadett zit ook hoger gelast.

 

[Sebbe GSI]

Schootels ziten hoger gelast volgens mij zelfde als D kadett zit ook hoger gelast.

 

[Christian-tsx]

dikke assen in dunne poten kan inderdaad niet. ik had hetzelfde met de ombouw van 1.3s naar 1.8E.

ook d.m.v. andere maat wiellagers lukt het niet.



gewoon de ascona poten nemen en kijken hoe het met de hoogte uit komt.



met E kadett veerpoten werd mijn kadett nauwelijks lager trouwens

 

[Christian-tsx]

dikke assen in dunne poten kan inderdaad niet. ik had hetzelfde met de ombouw van 1.3s naar 1.8E.

ook d.m.v. andere maat wiellagers lukt het niet.



gewoon de ascona poten nemen en kijken hoe het met de hoogte uit komt.



met E kadett veerpoten werd mijn kadett nauwelijks lager trouwens