• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

dagrijverlichting

MONSTERCORSA

Post weinig
hey nou heb ik een mooie set dagrijverlichting gehaald

maar nu loop ik tegen een paar problemen op

het gaat me om 3 kabels

zwart-connect to negative (-) or ground) dit is naar mijn weten gewoon massa

geel- connect to possitive (+) of the position light dit zegt me helemaal niks

wit - connect to positive (+) or source behind the ingnition switch (waar zit die)

hoop dat iemand meer weet :vertag
 
ja je kunt ook van die blauwe dingen gebruiken,,gebruiken ze ook vaak bij trekhaak aansluiten..maar ik soldeer het liever ook..



heb ik meer vertrouwen in...



gr bertje :agent
 
hoi geel gaat naar + van constante plus..



en die witte kan je volgens mij aan sluiten op de + van je stads licht..



als je dan auto start gaan de lampen aan,,en gaat weer uit als je stadslicht aan zet..



ik werk met een relay er tussen,,maar ik heb hem op gedempt grootlicht aan gesloten..vond ik mooier..



en anders eerst ff met voeding proberen..



succes bert
 
Had het nog niet gelezen, maar wit is constante 12V, zwart is massa en de gele moet bij je dimlicht gezet worden, die laatste zorgt er namelijk voor dat als je gewone verlichting aangaat de dagverlichting uitgaat (is verplicht)



Mark
 
Hoe sluit je die ene draad aan op het dimlicht dan, kan dat zonder in je originele kabelboom te hakken en zagen?
 
Gaat niet zonder de behorende draad te gebruiken, mooiste is om die draad door te knippen.

En ze dan aan mekaar vast solderen en wel een stukje krimphoes erbij gebruiken.
 
Ik heb de mijne via een appart knopje lopen (a) dus kan hem aan en uit zetten wanneer ik wil!! Ookal heb ik hem eigenlijk altijd aan. Heb er nog nooit last mee gehad :D
 
zo heb alles aangesloten op 1 draad na de (witte) die op het contactslot moet

heb hem rechtstreeks op de goede zekering aangesloten dat werkte goed

waar kan je de kabel het beste doorvoeren van de motorruimte naar binnen ?
 
@crazijbertje wrote:ja je kunt ook van die blauwe dingen gebruiken,,gebruiken ze ook vaak bij trekhaak aansluiten..maar ik soldeer het liever ook..



heb ik meer vertrouwen in...



gr bertje :agent



Die blauwe dingen absoluut niet gebruiken, vroeger of later krijg je er problemen mee.



Mark
 
wil jullie verder geen foto onthouden ben er zelf tevreden mee

imag0157m.jpg
 
Terug
Naar boven