• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

dak lek ?!?

Hallo,



Vanmorgen ging ik in de auto zitten, en het had vannacht flink geregend. Bij de eerste keer dat ik remde liep er ineens een straal water uit het lichtje in het dak voorin. Ik heb het lichtje eruit gehaald, gevoeld of ik kon uitvinden waar dat water vandaan kwam, en alles opgedroogd. Ik kon helaas de bron van het water niet vinden. Dat het water in het lichtje zit vind ik eigenlijk niet eens zo heel verwonderlijk want het is volgens mij het laagste punt van de hemelbekleding. Ook loopt er bij hevige regenval druppels water langs de achterste zijruiten. Heeft iemand hier misschien een idee waar al dat water vandaan komt??. Het gaat om een Astra F Station uit 96. Alvast bedankt!
 
Bij mij het zelfde verhaal.



Af en toe komt er bij mij ook een druppel te voorschijn bij het lampje.



Ik heb een origineel dakraam.
 
Aha, dus het zouden de rubbers van de achterste ruiten kunnen zijn.



@Willem, het idiote is dat ik helemaal geen dakraam heb, het metalen dak is dus ergens lek, denk ik, en aangezien ik geen gaten zie, snap ik het niet helemaal.



Er zit ook een soort schuimrubber spul achter de hemelbekleding en dat spul is niet nat, dus het raadsel is voor mij nog groter
 
dit had ik ook.. alleen een iets groter probleem..



bij hevige regen zag ik het gewoon druppelen.. en het water kwam overal vandaan...



als eerste als wat wim zegt..



ik de dakrailing eraf gehaald en gaten dicht gekit.. (wilde de railing er toch al af hebben, vind ik mooier)

weer regen.. en hetzelfde liedje!!



ik eens rondgekeken hier op het forum..



en als resultaat: als je je daklijsten eraf haalt zie je een opstaande rand(waar je daklijst op geklikt zit..)

aan de buitenkant van deze rand zie je een kitrand zitten (buitenkant, dus niet de kant van je dak:P)

deze rand wil weleens uitdrogen en als het dan hevig regent loopt het via deze kitrand naar binnen..



ik heb deze kitrand helemaal dichtgekit met doorzichtige sanitair kit(deze blijft flexibel en veert dus mee met warmte en kou)



en ik heb nu helemaal NERGENS meer last van..



succes ermee!!
 
Bij mijn F ook.

Achterruiten idd, maar ook de hemel.

Kwam er bij mij ook achter de zonnekleppen uit.

Bleek de afwatering van het dakraam te zijn (kanalen verstopt)
 
@ lambo452, ik ga inderdaad die daklijsten er maar eens afhalen. Ik dacht dat die er wel zo af zouden schuiven, maar dat doen ze niet. Moeten eerst de dakrails er af?
 
bij mij was het ook me dak rails , als ik me auto waste was me auto een complete regendouche , achterraam los gehad opnieuw gekit en toen bleef het nog , toen me dakrails los en die volledig gekit en nu is hij kurk droog ! die kitnaden scheuren nogal gemakkelijk in loop van de jaren, dus gewoon een nieuw kitnaadje erlangs en klaar !



en om je dakrails eraf te halen moet je je plafond los halen langs de rand kom je vanzelf wat boutjes tegen , losdraaien en je hebt hem , en de daklijsten kan je eraf klikken, let wel op die beugeltjes breken nogal gemakkelijk...
 
ja de voorste kun je er zo af klikken.. vingers tussen je dak en de lijst en dan naar je toe trekken..



voor de strippen onder je railsen weet ik zo snel ff niet meer of die er ook zo uit konden.. weet wel dat ze een halve cm onder je railsen zitten.. dus het verstandigste je hemel loshalen railsen eraf.. dan je lijst.. ALLES GOED AFKITTEN en dan weer alles terug bouwen.. en doe dan ook gelijk proberen de gaten waar de railsen op komen die gaten af te kitten.. heb je van alles in een keer af..



en zoals sjaak al zei er gaan er per keer dat je je lijst lostrekt zeker 2 tot 3 klemmetjes minimaal stuk..

gewoon ff op de sloop klein voorraadje inslaan.. heb ik ook gedaan :P



succes ermee joh!!
 
Terug
Naar boven