rinus de boer
Post veel
Misschien is het hier al eens ter sprake geweest, maar wat moet ik allemaal doen om de lampjes in de klokkenwinkel van een Rekord E1 te vervangen. (voordat ik wat sloop).
Installeer de app
Hoe de app installeren op iOS
Volg de onderstaande video samen om te zien hoe u onze site kunt installeren als een web-app op uw startscherm.
Notitie: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven.
Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Dashboardlampjes vervangen in Rekord E1
- Topic starter rinus de boer
- Startdatum
rinus de boer
Post veel
Ik heb even in de WPHB van de Monza/Senator gekeken, en daar staat het uitbouwen van de klokkenwinkel ook in (van de A1, die het zelfde dashboard heeft als de Rekord E1). Dus het gaat wel lukken.
By the way.... Weet iemand wat voor lampjes erin zitten? Ik neem aan, niet die kleine T5 lampjes, die je normaal overal achter de knoppen van dashboards terugziet.
By the way.... Weet iemand wat voor lampjes erin zitten? Ik neem aan, niet die kleine T5 lampjes, die je normaal overal achter de knoppen van dashboards terugziet.
rinus de boer
Post veel
Ik heb even in de WPHB van de Monza/Senator gekeken, en daar staat het uitbouwen van de klokkenwinkel ook in (van de A1, die het zelfde dashboard heeft als de Rekord E1). Dus het gaat wel lukken.
By the way.... Weet iemand wat voor lampjes erin zitten? Ik neem aan, niet die kleine T5 lampjes, die je normaal overal achter de knoppen van dashboards terugziet.
By the way.... Weet iemand wat voor lampjes erin zitten? Ik neem aan, niet die kleine T5 lampjes, die je normaal overal achter de knoppen van dashboards terugziet.
Het is lang geleden dat ik een klokkenwerk losheb gehad:
Maar je kunt de kap losschroeven met 2 of 3 schroeven (de kap voor het cockpitje)
Dan haal je het klokken werk opzich los.
Nu twijfel ik of je het zo kunt draaien dat je de km teller zo los kunt halen (voelt wel hoe het zit je moet een lipje optillen aan het klokkenwerk:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cabl...ptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories" onclick="window.open(this.href);return false;
Zo ziet je kabel deruit..
Dan moet je een ronde stekker los halen,en misschien nog 1 of 2 kleine kabeltjes.
Als je zo niet bij de km teller kabel komt,dan ff de kap loshalen die boven je pedalen hangt,een klok van een Rekord Monza Senator is een piece of cake niks moeilijks aan,lampjes zie je wel zitten,en kun je met een multi meter op Ohm stand doormeten.
Maar je kunt de kap losschroeven met 2 of 3 schroeven (de kap voor het cockpitje)
Dan haal je het klokken werk opzich los.
Nu twijfel ik of je het zo kunt draaien dat je de km teller zo los kunt halen (voelt wel hoe het zit je moet een lipje optillen aan het klokkenwerk:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cabl...ptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories" onclick="window.open(this.href);return false;
Zo ziet je kabel deruit..
Dan moet je een ronde stekker los halen,en misschien nog 1 of 2 kleine kabeltjes.
Als je zo niet bij de km teller kabel komt,dan ff de kap loshalen die boven je pedalen hangt,een klok van een Rekord Monza Senator is een piece of cake niks moeilijks aan,lampjes zie je wel zitten,en kun je met een multi meter op Ohm stand doormeten.
Het is lang geleden dat ik een klokkenwerk losheb gehad:
Maar je kunt de kap losschroeven met 2 of 3 schroeven (de kap voor het cockpitje)
Dan haal je het klokken werk opzich los.
Nu twijfel ik of je het zo kunt draaien dat je de km teller zo los kunt halen (voelt wel hoe het zit je moet een lipje optillen aan het klokkenwerk:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cabl...ptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories" onclick="window.open(this.href);return false;
Zo ziet je kabel deruit..
Dan moet je een ronde stekker los halen,en misschien nog 1 of 2 kleine kabeltjes.
Als je zo niet bij de km teller kabel komt,dan ff de kap loshalen die boven je pedalen hangt,een klok van een Rekord Monza Senator is een piece of cake niks moeilijks aan,lampjes zie je wel zitten,en kun je met een multi meter op Ohm stand doormeten.
Maar je kunt de kap losschroeven met 2 of 3 schroeven (de kap voor het cockpitje)
Dan haal je het klokken werk opzich los.
Nu twijfel ik of je het zo kunt draaien dat je de km teller zo los kunt halen (voelt wel hoe het zit je moet een lipje optillen aan het klokkenwerk:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cabl...ptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories" onclick="window.open(this.href);return false;
Zo ziet je kabel deruit..
Dan moet je een ronde stekker los halen,en misschien nog 1 of 2 kleine kabeltjes.
Als je zo niet bij de km teller kabel komt,dan ff de kap loshalen die boven je pedalen hangt,een klok van een Rekord Monza Senator is een piece of cake niks moeilijks aan,lampjes zie je wel zitten,en kun je met een multi meter op Ohm stand doormeten.
Allemaal vervangen is zonder meer het beste...Maar soms is het overbodig als je 5/6 lampje hebt om ze allemaal te vervangen als de rest nog goed is..
En het klokkenspel is zo los binnen 15 heb ik de zaak langs me liggen...
Daarom meet ik wel door..Wat goed is hoeft niet vervangen te worden,als je 1 kapotte koplamp hebt vervang je toch ook niet links en rechts voor die paar cent?
Teminste ik niet,zelfde geld met injectore of net wat,alles vervangen is het best..Maar niet noodzakelijk..Als je niet bij het dashbord kan komen is het een optie maar vanuit mijn verleden is het maar een piece of cake..
En het klokkenspel is zo los binnen 15 heb ik de zaak langs me liggen...
Daarom meet ik wel door..Wat goed is hoeft niet vervangen te worden,als je 1 kapotte koplamp hebt vervang je toch ook niet links en rechts voor die paar cent?
Teminste ik niet,zelfde geld met injectore of net wat,alles vervangen is het best..Maar niet noodzakelijk..Als je niet bij het dashbord kan komen is het een optie maar vanuit mijn verleden is het maar een piece of cake..
Allemaal vervangen is zonder meer het beste...Maar soms is het overbodig als je 5/6 lampje hebt om ze allemaal te vervangen als de rest nog goed is..
En het klokkenspel is zo los binnen 15 heb ik de zaak langs me liggen...
Daarom meet ik wel door..Wat goed is hoeft niet vervangen te worden,als je 1 kapotte koplamp hebt vervang je toch ook niet links en rechts voor die paar cent?
Teminste ik niet,zelfde geld met injectore of net wat,alles vervangen is het best..Maar niet noodzakelijk..Als je niet bij het dashbord kan komen is het een optie maar vanuit mijn verleden is het maar een piece of cake..
En het klokkenspel is zo los binnen 15 heb ik de zaak langs me liggen...
Daarom meet ik wel door..Wat goed is hoeft niet vervangen te worden,als je 1 kapotte koplamp hebt vervang je toch ook niet links en rechts voor die paar cent?
Teminste ik niet,zelfde geld met injectore of net wat,alles vervangen is het best..Maar niet noodzakelijk..Als je niet bij het dashbord kan komen is het een optie maar vanuit mijn verleden is het maar een piece of cake..
rinus de boer
Post veel
Ik ga uiteraard alle lampjes vervangen, als de zaak los is. Ik ga ervan uit, dat ze allemaal 32 jaar oud zijn ondertussen.
rinus de boer
Post veel
Ik ga uiteraard alle lampjes vervangen, als de zaak los is. Ik ga ervan uit, dat ze allemaal 32 jaar oud zijn ondertussen.
rinus de boer
Post veel
Nou, alle lampjes vervangen. Ik heb weer licht in de klokkenwinkel !!
Nou nog de kachelrad laten reviseren (offerte reeds opgevraagd en morgen ga ik hem brengen), en dan kan de rest van het dashboard ook weer in elkaar.
Nou nog de kachelrad laten reviseren (offerte reeds opgevraagd en morgen ga ik hem brengen), en dan kan de rest van het dashboard ook weer in elkaar.
rinus de boer
Post veel
Nou, alle lampjes vervangen. Ik heb weer licht in de klokkenwinkel !!
Nou nog de kachelrad laten reviseren (offerte reeds opgevraagd en morgen ga ik hem brengen), en dan kan de rest van het dashboard ook weer in elkaar.
Nou nog de kachelrad laten reviseren (offerte reeds opgevraagd en morgen ga ik hem brengen), en dan kan de rest van het dashboard ook weer in elkaar.