• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

De Corsa moet nieuwe schoenen hebben!

wagnas

Post vaak
Ja, ook van mijn beestje slijten de schoenen. Niet zo hard daar ik maar 3500km per jaar rijd. Maar na een 10 jaar raken ze toch naar het end.



Nu zitten er Dunlop SP2000 aan de vooras met 195/45-14. Ik weet dat die banden niet meer te krijgen zijn. Maar welke voorbanden moet ik dan hebben?



Heb alleen 2 eisen: Liefst geen V profiel, daar mijn achterbanden dat ook niet hebben. Dunlop SP9000 heeft toch V profiel? Anders zou ik die graag willen.



2e eis is dat de banden niet "breder vallen" dan mijn huidige Dunlops. Komt allemaal erg precies daar het milimeter werk is met sturen en rijden. Ik dacht dat Dunlops vrij breed vallen vergeleken met andere merken, maar ben er niet zeker van.



Om een lang verhaal kort te maken: Help mijn trouwe concour Corsa aan nieuwe schoenen!:P Ik betaal ze natuurlijk, dat verlang ik niet van mijn mede Corsa liefhebbers.:thumbup
 
Toyo T1-R band



t1r.jpg




Edit:

Dunlop SP9000 heeft inderdaad, net als de Toyo, een V-profiel. De Dunlop zit via autobandenmarkt op 68 euro per band. De Toyo zit op 65 euro per band. Qua centjes maakt het dus eigenlijk niks uit :).
 
ik zou gewoon weer lekker voor dunlops gaan, heeft alleen wel V profiel, Toyo ook V profiel maar slijten veel harder,

enigste wat je overhoudt zonder V profiel is :

Hankook Ventus Prime K105

Falken ZIEX ZE-912

of Yokohama A539



bron autobandenmarkt.nl
 
Juist !

dat is hem tnxs voor de plaatje :thumbup



origineel gepost door IceFreak

Toyo T1-R band



t1r.jpg




Edit:

Dunlop SP9000 heeft inderdaad, net als de Toyo, een V-profiel. De Dunlop zit via autobandenmarkt op 68 euro per band. De Toyo zit op 65 euro per band. Qua centjes maakt het dus eigenlijk niks uit :).
 
wat is eigenlijk het verschil tussen normaal profiel en V profiel?

heeft dat invloed op de rij eigenschappen oid?

aangezien ik binnekort ook nieuwe bandjes nodig heb :P en vind het V profiel wel mooi staan eigenlijk :D



corsageak
 
yoko a539 is een superbandje, grip bij het leven.



ook een goeie, uniroyal rainsports. plakt als de ziekte.. enkel wel V profiel.
 
fulda carat, goede band normaal profiel.....

Deze had ik altijd op de c kadett voordat ik overstapte op de sp9000 van dunlop. Door het profiel lijken de banden nog breder dan ze zijn.



Ben erg tevreden over de dunlop banden, heb nu ook weer dunlop gehaald voor onder de mercedes, 235/35/R19 SP sportmaxx bevalt super





press_productpictures_caratexelero_.jpg
 
origineel gepost door corsageak

wat is eigenlijk het verschil tussen normaal profiel en V profiel?

heeft dat invloed op de rij eigenschappen oid?

aangezien ik binnekort ook nieuwe bandjes nodig heb :P en vind het V profiel wel mooi staan eigenlijk :D



corsageak

Dat V profiel komt uit de racerij volgens mij. Is erg goed in water wegleiden op wat hogere snelheden.

Door het scherpe profiel wordt het water van het midden van de band naar buiten geduwd doormiddel van de rotatie van de band. Dat helpt erg goed tegen aquaplaning. Beetje in de stijl van een wormwiel wat water wegduwt.

Laat nederland nou een behoorlijk vochtig landje zijn...

Ook bij droog werkt het goed omdat de V's zich een beetje als een wig klem proberen te zetten tussen de steentjes van het asfalt.



Ik heb zelf ook die Toyo Proxes T1-R banden onder m'n Corsa liggen. Staat super vet en ze plakken aan asfalt als een malle.

Let trouwens wel op bij het monteren. Die Toyo banden hebben een looprichting. De punt van de V moet altijd steeds als eerste de grond raken.

Monteer je ze andersom, dan sleuren ze juist water naar het midden van de band (waardoor je extra veel aquaplaning opwekt) en bij droog heb je dan het wig-effect niet meer.

Ze zijn wel symetrisch trouwens, dus als het al verkeerdom ligt kan je de band simpelweg andersom op de velg leggen, en je hoeft geen rekening te houden dat je twee linker en twee rechter banden koopt.



origineel gepost door wim-v6

V profiel wil bij slijten wel meer herrie maken..



Tegnwoordig is A-symetrisch helemaal hip



willem

Herrie maken doen bijna alle sportbanden. V profiel of niet...

Winterbanden zijn wat dat betreft de ergste banden, met al die lamellen...

Het enige wat je kan doen is het nemen van banden die minimaal extra lawaai maken. Ik vind Toyo Proxes T1-R goed verdraagbaar iig, maar dat is natuurlijk ook erg persoonlijk.



A-symetrisch vind ik juist helemaal niet hip, maar zolang ze goed werken, who am i to argue, right? ;)
 
Bedankt allemaal.:) Vind de Yokohama en de Falken mooi profiel hebben. Is Falken een belabberd merk of is het tegenwoordig een topmerk?



Yokohamas noemden wij altijd Yokodramas.:P



origineel gepost door Basgsi

fulda carat, goede band normaal profiel.....

Deze had ik altijd op de c kadett voordat ik overstapte op de sp9000 van dunlop. Door het profiel lijken de banden nog breder dan ze zijn.



Ben erg tevreden over de dunlop banden, heb nu ook weer dunlop gehaald voor onder de mercedes, 235/35/R19 SP sportmaxx bevalt super

Ja, ben ook altijd erg tevreden geweest met mijn Dunlops.:) Ze lijken erg breed.
 
Toyos is de enigste op die site die ook mijn achterbanden zou leveren (niet dat ze af zijn). Geen van de andere merken heeft 225/40-14 in het programma.



Staat V vorm met hele brede banden? Of lijkt dat raar/smal? Mijn 225/40 staan erg getrokken om de 9.5J achterwielen.
 
origineel gepost door wagnas

Toyos is de enigste op die site die ook mijn achterbanden zou leveren (niet dat ze af zijn). Geen van de andere merken heeft 225/40-14 in het programma.



Staat V vorm met hele brede banden? Of lijkt dat raar/smal? Mijn 225/40 staan erg getrokken om de 9.5J achterwielen.





Tijdje terug nog 225 brede V-groef sloffen onder een SLK gezien.

Dat ziet er echt super dik uit. Ik denk dat het daardoor zelfs nog breder lijkt dan dat het eigenlijk is.
 
ik heb de 195/45r14 om een 8J, maar als ik een halve inch breder had gehad, had ik de 225/40 genomen staat echt dik.!
 
origineel gepost door custom

ik heb de 195/45r14 om een 8J, maar als ik een halve inch breder had gehad, had ik de 225/40 genomen staat echt dik.!

225/40-14 past gewoon om 8J velgen. Alleen staan banden er recht op en niet getrokken. Het is niet dat 225 te breed is voor 8J.:)



Weet wel, velgenbreedte maakt hoe breed het geheel oogt. Bandenbreedte maakt minder uit.
 
origineel gepost door McKaamos





origineel gepost door wim-v6

V profiel wil bij slijten wel meer herrie maken..



Tegnwoordig is A-symetrisch helemaal hip



willem

Herrie maken doen bijna alle sportbanden. V profiel of niet...

Winterbanden zijn wat dat betreft de ergste banden, met al die lamellen...

Het enige wat je kan doen is het nemen van banden die minimaal extra lawaai maken. Ik vind Toyo Proxes T1-R goed verdraagbaar iig, maar dat is natuurlijk ook erg persoonlijk.



A-symetrisch vind ik juist helemaal niet hip, maar zolang ze goed werken, who am i to argue, right? ;)







Ik weet het niet, ik heb A-symetrische SPORTbanden, maar geluid maken, minder als de gemiddelde band.



Plakken als de Beste!!!



en ja Winterbanden maken veel geluid, zeker bijnatte weggedeelten, maar je krijgt er een zee aan grip en rijplezier voor terug..



Jij hoeft een A-symetrisch profiel niet hip te vinden, de bandenfabrikanten vinden het van wel...



Willem
 
origineel gepost door wagnas

origineel gepost door custom

ik heb de 195/45r14 om een 8J, maar als ik een halve inch breder had gehad, had ik de 225/40 genomen staat echt dik.!

225/40-14 past gewoon om 8J velgen. Alleen staan banden er recht op en niet getrokken. Het is niet dat 225 te breed is voor 8J.:)



Weet wel, velgenbreedte maakt hoe breed het geheel oogt. Bandenbreedte maakt minder uit.



I know.. ik verkoop ze :)
 
Terug
Naar boven