• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

defecte dynamo.

Hallo,



Vandaag tot de conclusie gekomen dat de dynamo kapot is. Hij laat de accu niet meer bij.

Dat is vervelend zeker als je onderweg staat en naar huis wilt.



Nu ben ik aan het zoeken maar ik kom er eventjes niet uit.

Kan iemand mij vertellen hoe ik er achter kom welke dynamo ik heb?

Ik zie ze van 55 / 120 / 140 ampere.



Ik heb een vectra GTS 2.2DTI 125PK uit 2004



Louis
 
Tja dynamo ligt ook aan t aantal opties due je hebt. Weet zo niet hoe dicht het blok is gebouwd, maar probeer te kijken of je iets kan zien van een type plaatje.



Hoe dan ook succes met je zoektocht...



Greetz Emiel
 
Enigste optie op het 100% zeker te weten is eerst demonteren al zou ik wel durven zeggen dat die 120 amp meeer dan voldoende is. 140 amp is leuk als je een behoorlijk audio systeem hebt
 
Zowiezo beter eerst uitbouwen. Heel veel zaken kan je de oude dynamo inleveren. Scheelt je weer €€€ op je nieuwe.



Greetz Emiel
 
uiteindelijke is de dynamo vervangen bleek de 140 ampere te zijn.

Orgineel opel ruim 600 euro EX BTW.



Toen ik vroeg of hij van goud was hebben we toch maar gekozen voor een alternatief van 208 euro en toen er nog onder laten zetten.



heb voorlopig wel weer genoeg uitgegeven aan deze auto voor dit jaar.

Vorige week eerst de krusaspully a 325 euro materiaal kosten en nu dit weer.





Iedereen bedankt voor het mee denken.
 
Terug
Naar boven