Goedemiddag, hier Aart uit Oud-Beijerland. Sinds een maand zijn wij in het bezit van een Twintop uit 2009.
Fijne auto, alleen met hevige plensbuien wat druppeltjes uit aansluitpunt dak aan passagierszijde. Maar dat is alleen bij echt heftige buien.
Wel steeds bij elke regenbui dat de deurrubbers vol water staan. Als dit teveel wordt loopt er een straaltje in de voetenbak (niet zo erg dat je een voetbad hebt). Ik vraag me oprecht af waar dat water vandaan komt en of het normaal is dat er uberhaupt water in terecht kan lomen. Zag al op YouTube iemand die met een stanleymes een 1 cm rubber er tussenuit had gesneden zodat het water ten alle tijden wegkan.
Las ook al wat verhalen over de aanvoer via de paravan. Maar ik kan bij die deuren gewoon niet zo goed de route die het water dan aflegt bepalen voor het in de deurrubbers komt.
Hopelijk dat iemand de gouden tip heeft.
Fijne auto, alleen met hevige plensbuien wat druppeltjes uit aansluitpunt dak aan passagierszijde. Maar dat is alleen bij echt heftige buien.
Wel steeds bij elke regenbui dat de deurrubbers vol water staan. Als dit teveel wordt loopt er een straaltje in de voetenbak (niet zo erg dat je een voetbad hebt). Ik vraag me oprecht af waar dat water vandaan komt en of het normaal is dat er uberhaupt water in terecht kan lomen. Zag al op YouTube iemand die met een stanleymes een 1 cm rubber er tussenuit had gesneden zodat het water ten alle tijden wegkan.
Las ook al wat verhalen over de aanvoer via de paravan. Maar ik kan bij die deuren gewoon niet zo goed de route die het water dan aflegt bepalen voor het in de deurrubbers komt.
Hopelijk dat iemand de gouden tip heeft.