• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

diameter remschijven?

Kan iemand mij vertellen wat de diameter van de remschijven van een opel insignia sports tourer 1.6 turbo moet zijn, wil ze bestellen maar er zijn verschillende maten, NL. 296, 321 en 337 mm. Auto is van Juli 2010.

anders moet ik ze opmeten en daarvoor moet de velg eraf.

van een opel dealer kreeg ik OEM 569083 door.
 
Ik zou ze even nameten om zeker te zijn. Sommige beweren ook dat het ervan afhangt welke velggrootte de auto heeft. Maar die theorie klopte bij mij ook niet... Ik stel voor dat je even een wiel afneemt en nameet, gaat je de enige zekerheid geven lijkt mij.
 
Ik heb een 2.0 turbo (4x4 sport) en heb 321mm. Ik denk dat jij de 296mm hebt. 337mm zit alleen op de OPC volgens mij.



Meten is weten! :thumb
 
Bedankt voor de antwoorden, op een duitse site kwam ik iets tegen waar bij een 17" velg al 321 mm nodig zou zijn.

maar ik denk dat ik ze toch maar ga opmeten voor de zekerheid.

Vindt het wel vreemd dat je dit niet gewoon kunt achterhalen.
 
De maat van je velg is niet bepalend voor de maat van je remmen. Maar motorvermogen en gewicht. De maat van je remmen bepaald wel dat je bv. Bij 321 min 17 inch nodig hebt. Anders past het niet.
 
Theoretisch klopt dit idd, in de praktijk niet altijd zo. Ikzelf heb de 2.0cdti met 130 pk en de 296mm schijven, mijn maat heeft 2.0cdti met 110pk met de 321mm schijven. En als jij bij de automaterialenzaak gaat vragen ze welke velgen erop liggen, best verwarrend natuurlijk.



Iig blijft nameten de enigste garantie op welke schijven je moet hebben :thumb
 
@NelisZ20LER wrote:Bij opel op chassis nummer zoeken, dan krijg je de goede. Bij mij kreeg ik gelijk de goede in ieder geval.





bij Opel kreeg ik het OEM 569083 nummer maar daar kan ik op de onderdelensites in NL niks van vinden, op Duitse E-bay komt dat nummer overeen met de 321 mm schijven.
 
@TotalV wrote:@NelisZ20LER wrote:Bij opel op chassis nummer zoeken, dan krijg je de goede. Bij mij kreeg ik gelijk de goede in ieder geval.





bij Opel kreeg ik het OEM 569083 nummer maar daar kan ik op de onderdelensites in NL niks van vinden, op Duitse E-bay komt dat nummer overeen met de 321 mm schijven.



Dan zul je die moeten hebben. Er zijn onderdelen sites hier die wel naar het Opel OEM nummer verwijzen...
 
@corsabc20xe wrote:De maat van je velg is niet bepalend voor de maat van je remmen. Maar motorvermogen en gewicht. De maat van je remmen bepaald wel dat je bv. Bij 321 min 17 inch nodig hebt. Anders past het niet.



Dit kan zeker bepaalend zijn. Zo is het bij Volvo zo dat er bij grotere velgen grotere remmen gemonteerd zijn.
 
@arjontje wrote:@corsabc20xe wrote:De maat van je velg is niet bepalend voor de maat van je remmen. Maar motorvermogen en gewicht. De maat van je remmen bepaald wel dat je bv. Bij 321 min 17 inch nodig hebt. Anders past het niet.



Dit kan zeker bepaalend zijn. Zo is het bij Volvo zo dat er bij grotere velgen grotere remmen gemonteerd zijn.



Denk dat het eerder andersom is... Grotere velgen zijn vaak ook een optie. Vaak is meer vermogen (of een automaat) de rede dat er grotere schijven

gemonteerd worden. Hierdoor moet het wiel soms ook groter omdat het anders simpelweg niet meer past.
 
Wou zeggen.

Of een V70 T5 nou op 16inch of 18inch origineel de tent uit rolde hadden ze echt dezelfde remmen.



De T5-R / V70-R had standaard grotere velgen minimum maat (17inch) ivm met grotere remmen, en dat weer ivm meer vermogen.



(ivm = in verband met)



verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk
 
Terug
Naar boven