• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

diesel lekt bij afdichtring verstuivers

robbie

Post weinig
bij mijn astra lekt er diesel,



heb gevonden dat het bij de afdichtringen zit van de verstuivers.

heb ze van 3 verstuivers (1verst spoot diesel eruit, andere 2 lekte heel klein beetje) vervangen en na een maand is er weer hetzelfde probleem met 1 afdichting van een verstuiver.



hoe kan dit probleem ontstaan en kan weet iemand een oplossing?
 
bedankt wim voor de reactie!

sorry als ik iets verkeerd benoem, maar de monteur heeft de koperen ringentjes tussen

verstuiver en blok vervangen dit zijn de afdichtringen als ik dit goed begrijp.

de 'kamers'goed schoongemaakt en 1 kamer zat een braampje die uitgefreest en ong 1 week later lekt er (vochting rondom voordat hij blok in gaat en ruikt naar diesel) weer een klein beetje bij 1 verstuiver.



misschien zijn ze niet met het goede koppel aangedraaid? hoeveel nm moet zijn?

of koper ringetje verkeerd om naar blok toe?
 
Moet wel goed uitgefreesd worden, als je te diep gaat moet je al een dikkere ring monteren omdat je het soms dan niet goed opsluiten kan.



waarom ga je niet terug naar de garage, als je met een week al weer een lek hebt is dat gewoon garantie.
 
morgen wordt er weer naar de kleine lekkage gekeken bij de verstuiver ring.

ben benieuwd of het nu wel goed gebeurd......
 
Terug
Naar boven