• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

dimlicht

hallo

ik had een vraagje betreffende het vervangen van dimlicht links

ik heb het lampje vervangen maar helaas ging het nieuwe lampje niet branden , ik dacht ik kijk in het boekje of dimlicht misschien apart gezekerd was en het boekje gaf zekeringhouder 49 en 50 aan maar wat bleek bij mij zaten er niet eens zekeringen in , de vraag is dus is het dimlicht ergens anders gezekerd en waarom brand het nieuwe lampje niet ?

links voor vervangen is niet al; te moeilijk dus hier lag het niet aan

mvg rob

 
 
Even een simpele, maar zeker geen overbodige vraag: Gaat het hier om halogeen of bi-xenon verlichting?

In het laatste geval zou je stuurapparaat of ballast kapot kunnen zijn door vocht.

In het geval van halogeen, kan het lampje zelf al kapot zijn geweest in de verpakking. Ik check dit meestal eerst met een multimeter op Ohm stand of het filament nog contact heeft. Dit is meestal niet te zien met het oog.
 
Terug
Naar boven