• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Distri vervangen

JanW75

Post weinig
Ik moet binnenkort mijn distributie riem vervangen, omdat dit 1 van de dingen zijn waar ik me liever niet aan waag zal ik hem hier voor naar de garage moeten brengen.



Maar omdat ik mijzelf liever geen poot uit laat draaien wilde ik weten of jullie wellicht weten wat dit zou mogen/moeten kosten.



Het gaat om een X16XEL(II) van 11-'98



Natuurlijk wel incl. waterpomp want deze schijn je het beste meteen mee te vervangen, toch?
 
Waterpomp doe ik niet standaard mee.

Die beoordeel ik op het moment dat de riem er af is.

Dan kun je een goede inschatting maken hoe de staat van de pomp is. (Speling/lekkage/lawaaige afdichtingring)



Wat kost distri......uit mijn hoofd net iets meer dan €200.

Wil je pompje erbij dan komt er iets van 8 tientjes bij.

En volgens mij zit ik dan nog vrij hoog kwa prijs. Prijzen is niet min afdeling. :P
 
Ik zag BTW dat je zelf bij een VOD werkt en dat je in de buurt van Zwolle woont.



Ik woon zelf nl. in Raalte.



Mag ik je vragen bij welke VOD je werkt, wellicht dat je er dan in dit geval een klant bij hebt.
 
origineel gepost door JanW75

Ik zag BTW dat je zelf bij een VOD werkt en dat je in de buurt van Zwolle woont.



Ik woon zelf nl. in Raalte.



Mag ik je vragen bij welke VOD je werkt, wellicht dat je er dan in dit geval een klant bij hebt.





ik heb bij de vod in rijssen van de week mijn riem + spanrollen en waterpomp laten vervangen en was 348 euro's lichter:thumbup
 
reken voor een x16xel ongeveer 350 euro inkl btw VAKGARAGE is wel met waterpomp altijd mee vervangen je wil de zooi niet voor een pompje van e 60 nog een keer uit elkaar nemen .zie Vod uur tarief ongeveer e 70 per uur ex btw



prijs opgave motorhuis hier 450e exkl btw voor de benziene x16xel en voor de 17 dti een bedragje van e 575 exkl btw



prijs goede kit x16xel 76.13 ex btw is SKF kit met nr vkma 05154 is voor de upgrade 1600 16 klepper waterpompje kost 51.10 ex btw nr wp 7635 is voor de upgade 1600 16 kleppr na febr 98 materiaal ongeveer 150 e inkl

werk aan deze auto is 2 uur



voor de 17 dti kost de SKF kit 130.65 ex btw zeg maar 160 e inkl

werk is anderhalf tot 2 uur



dus is een reken som he wat het je kosten gaat .
 
ik heb een vectra 18 en daar moet de riem eerdaags ook van af en hier in de buurt gevraagd wat dat moet kosten en hier kwam ik op 450 euro uit

heb wel in de gaten dat sommige je een mooie poot uitdraaien als ze de kans krygen:hmmz
 
met een beetje goed hulp heel goed zelf te doen reken voor de benzine motor zo als ik eerder vermelde is het een goede e100 voor de juiste distributie kit en het is in 2 uur makkelijk te doen .



kijk is om je heen iemand ??? waar kom je weg ?? ik Hoofddorp

of Wim ?? (nootdorp)
 
Even een vraagje tussendoor.



Heb zelf een vectra station B2 met een 2.2 benzine. Daar zit een ketting in. Moet deze nooit eens vervangen worden?

Neem aan dat de waterpomp ook door deze ketting wordt aangedreven? Km stand is nu 135 000 km



Gr

Marcel
 
ja klopt ja wy hadden een sintra 2.2 had ook een ketting en de waterpomp met een multiriem

perfect hoor nooit geen zorgen om en als de multiriem knapt is dat ook gelyk geen ramp
 
Terug
Naar boven