• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

distributie 2.5

hallo allemaal,



vandaag aan het klussen geweest aan de vec, distributie vervangen van mijn vectra, complete set.

voor de eerste x en zonder speciaal gereedschap.

is me aardig gelukt denk ik.( hoop ik,nog niet gestart.)

ik kan alleen me rechter nokkenas tandwielen niet echt op

het merkteken van de ditributie kap krijgen,scheelt echt 1 milimeter, tandwiel 3, 1 mm naar links en 4, 1 a 2 naar rechts.. wat ik ook probeer.

tja speciaal blokkeer setje is op komst na deze klus.

voor de volgende x.

nokkenas tandwiel 1 e 2 staan perfect,ook na 2 x ronddraaien.



mijn vraag voor de weters, kan dit nu kwaad, 1 a 2 milimeter

naast het merkteken? :hmmz

ik heb 1 brug gehuurd en de auto staat er nog op tot maandag.

moet nog in zijn geheel afgebouwd worden. v-snaar enzo.

hintjes zijn van harte welkom.



gr baldi.
 
bedank voor je reaktie op mijn vraag willem.



het lijkt meer op een half tandje 3e tandwiel naar links en half tandje 4e tandwiel

naar rechts.

(2 halfjes is uiteraard ook een hele).

ben 2 uur bezig geweest met stellen, snaar erop snaar eraf, tandwieltjes weer goed gezet en krukas draaien, maar helaas euvel blijft terug komen.

laatste x van krukas draaien heb ik alles maar vast gezet.

en die halfjes blijven. (alleen rechts)

11:00 begonnen 17:00 maar de handdoek in de ring gegooit.

motor gaat wel rond met draaien van krukas, neem aan dat als ik me zuiger raak

met een klep dat ik dat merk met ronddraaien ?



daniel
 
bedank voor je reaktie op mijn vraag willem.



het lijkt meer op een half tandje 3e tandwiel naar links en half tandje 4e tandwiel

naar rechts.

(2 halfjes is uiteraard ook een hele).

ben 2 uur bezig geweest met stellen, snaar erop snaar eraf, tandwieltjes weer goed gezet en krukas draaien, maar helaas euvel blijft terug komen.

laatste x van krukas draaien heb ik alles maar vast gezet.

en die halfjes blijven. (alleen rechts)

11:00 begonnen 17:00 maar de handdoek in de ring gegooit.

motor gaat wel rond met draaien van krukas, neem aan dat als ik me zuiger raak

met een klep dat ik dat merk met ronddraaien ?



daniel
 
Jup, dan staat een van de 2 van tijd af.



> kijk eerst hoe je m met het middenwieltje kan verstellen,



- kan ie later, dan moet de gene die te laat staat een tandje terug,

- kan ie vroeger, moet de gene die te vroeg staat een tandje terug.



na dit verstelllen kan je de boel WEL op tijd zetten.



Je moet het zo zien, 2 halve tandjes is 1 hele tand!!



Willem
 
Jup, dan staat een van de 2 van tijd af.



> kijk eerst hoe je m met het middenwieltje kan verstellen,



- kan ie later, dan moet de gene die te laat staat een tandje terug,

- kan ie vroeger, moet de gene die te vroeg staat een tandje terug.



na dit verstelllen kan je de boel WEL op tijd zetten.



Je moet het zo zien, 2 halve tandjes is 1 hele tand!!



Willem
 
Terug
Naar boven