We hebben zelf van onze Corsa C met 1.000cc 3 cilinder en daarna nog van een vriend zijn Corsa de distributieketting en tandwielen en spanners enz. vervangen maar nu heeft een vriendin van ons waarschijnlijk een kettingspanner die plots zijn werk niet meer gedaan heeft en de ketting is dus over de tandwielen gesprongen en auto kon niet meer gestart worden. We hebben het kleppendeksel eraf gehaald en zien dat er klepstoters (met rolletjes) gewoon los liggen?
Volgens iemand die wat meer van Opel kent en waar we ook al 2 keer de kit van mogen gebruiken hebben om de distributie juist te zetten raken bij deze motoren de zuigers de kleppen niet maar aangezien het hier om een veel jongere versie van deze 3 cilinder gaat is er misschien toch iets aangepast aan deze motor? Het is een 2012 model maar op het eerste zicht is het nog steeds dezelfde 3 cilinder dan die van ons.
De vraag is dus of jullie kunnen zeggen of bij deze versie de kleppen wel kunnen geraakt worden want dan zijn er natuurlijk wel wat meer kosten?
Volgens iemand die wat meer van Opel kent en waar we ook al 2 keer de kit van mogen gebruiken hebben om de distributie juist te zetten raken bij deze motoren de zuigers de kleppen niet maar aangezien het hier om een veel jongere versie van deze 3 cilinder gaat is er misschien toch iets aangepast aan deze motor? Het is een 2012 model maar op het eerste zicht is het nog steeds dezelfde 3 cilinder dan die van ons.
De vraag is dus of jullie kunnen zeggen of bij deze versie de kleppen wel kunnen geraakt worden want dan zijn er natuurlijk wel wat meer kosten?