• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

distributieriem

Hallo,



Ik rij in een astra H Z17DTJ uit 2009 met bijna 150000 km op de teller. Nog een kleine 6000 km en ik moet mijn distributieriem (thoothed belt) vervangen. Ik heb hiervoor al een Gates kit gekocht (K045563KS) met de riem, geleider en spanner. Opel schrijft op 150000 km ook voor om de multiriem (ribbed V-belt) te vervangen. Ik vroeg me af of ik best ook de geleider en de spanner mee vervang of dat ik deze nog langer kan gebruiken? Deze kit kost wat meer in verhouding tot de distributiekit... Kan ik best ook de waterpomp meenemen bij dit klusje of is deze gemaakt voor de levensduur van de auto?



Mocht iemand tips/tricks hebben die van pas kunnen komen bij deze klusjes... laat gerust iets weten!



OpelAstrH
 
Terug
Naar boven