• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

dit is um geworden

zoals gezegd was ik op zoek naar een oudje

deze is het geworden

Koets is keihard, alleen wat kleine roest plekjes bij rechter achter spatbord

Aug en Sept rijd ik er nog mee, daarna naar binnen en uit elkaar schroeven :)



385444_365805340158529_1722697818_n.jpg




385444_365805356825194_842029014_n.jpg




376651_365807516824978_1510987058_n.jpg
 
De planning is... helemaal uit elkaar...stralem...spuiten en weer opbouwen met zoveel mogelijk originele onderdelen.

De motor gaat waarscijnlijk vervangen worden door een 2.0 zonder injectie uit de originele ascona's.

Dan wil ik er Weber carbs.

Verder wil ik de voorkant helemaal dicht hebben, en geen bumpers meer erop...ook al is da natuurlijk niet origineel

hier een voorbeeld:

opel_ascona_064.jpg2..jpg




dit is de progressie tot nu toe:

430563_388879807851082_1937102643_n.jpg




299426_393395514066178_1964583082_n.jpg




553796_396522140420182_1186103072_n.jpg




525875_396994363706293_1717376238_n.jpg




581401_396994393706290_1920993044_n.jpg




Hij is dus al behoorlijk leeg :)

volgende stap ik motor demonteren en eruit lepelen, ik denk zelf dat dat de vervelendste klus wordt.

Hij blijft oranje...met een zware motorkap...misschien dat ik de tint oranje wel verander, maar daar heb ik nog tijd zat voor om over na te denken



Bedankt voor de positieve reacties!!
 
Terug
Naar boven