• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Doorgedraaide sterkop verwijderen ???

M

mik83

Post weinig
Hallo allemaal



ik heb een vraag,vast wel vaker mensen op deze forum over komen.



Ik wilde mijn nieuwe koplampen plaatsen draai ik me sterschroeven door die in me wielkassen zitten



gelukkig maar 1 ,maar ik moet hem verwijderen,ik heb van alles geprobbeerd maar het lukt me niet :cry



heeft mis idee hoe je hem makkelijker kan verwijderen ???



mvg mik83
 
met torx altijd goed opletten of je de goed maat te pakken heb.

soms lijkt het of je de goede maat heb maar is het toch net een maatje groter.

en als je een maatje teklein heb draai je ze heel snel kapot.



uitboren is een optie, heel misschien krijg je hem met een platte schroeven draaier nog los.
 
met torx altijd goed opletten of je de goed maat te pakken heb.

soms lijkt het of je de goede maat heb maar is het toch net een maatje groter.

en als je een maatje teklein heb draai je ze heel snel kapot.



uitboren is een optie, heel misschien krijg je hem met een platte schroeven draaier nog los.
 
Randjes van de kop een beetje invijlen/zagen en dan met een platte schroevendraaier hem er uit draaien?
 
Randjes van de kop een beetje invijlen/zagen en dan met een platte schroevendraaier hem er uit draaien?
 
Had ik ook last van.



Uitboren is enigste manier.. Momenteel heb ik er ook niets in teruggezet, Bumper blijft toch wel hangen.
 
Had ik ook last van.



Uitboren is enigste manier.. Momenteel heb ik er ook niets in teruggezet, Bumper blijft toch wel hangen.
 
slijptol of bijteltje pakken en er een groef in maken zodat je met een platkop schroevendraaier aan de slag kunt, mits je voldoende ruimte hebt moet dit gewoon werken..
 
slijptol of bijteltje pakken en er een groef in maken zodat je met een platkop schroevendraaier aan de slag kunt, mits je voldoende ruimte hebt moet dit gewoon werken..
 
Op het werk gebruik ik altijd zn setje (weet de naam effe niet) daarmee boor je een gaatje in de bout bijvoorbeeld een gat van 5 in een m10 bout, hier sla ik dan zn pin in die bij het setje zit daarna doe ik hier een zeskantige bus over en kan ik hem zo met sleutel 13 losdraaien, hierdoor blijft de draad onbeschadigd. waarschijnlijk is het handiger om uit te boren maar dit is helaas niet altijd een optie
 
Op het werk gebruik ik altijd zn setje (weet de naam effe niet) daarmee boor je een gaatje in de bout bijvoorbeeld een gat van 5 in een m10 bout, hier sla ik dan zn pin in die bij het setje zit daarna doe ik hier een zeskantige bus over en kan ik hem zo met sleutel 13 losdraaien, hierdoor blijft de draad onbeschadigd. waarschijnlijk is het handiger om uit te boren maar dit is helaas niet altijd een optie
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven