hallo ik dirft met een 185 pk c20xe in mijn opel manta.
nu is er afgelopen zaterdag een drijfstang door het blok naar buiten geploft :argue
maar waar ligt het aan ?
- de lagers heb ik terug gevonden en waren nog in goede staat dus vastgelopen is hij zeker niet
- ook de zuiger gaat nog normaal op en neer.
ik had er wel arp drijfstang bouten in zitten, dus heb de lager kappen conische moeten boren als ik me niet vergis.
zou het kunnen dat de originele drijfstangen te zwak zijn of dat ze verzwakt waren door de aanpassing aan de lager kappen ?
tuurlijk is het altijd beter om andere drijfstangen te kopen maar is het met dit vermogen wel echt nodig ???
mvg. Arno
nu is er afgelopen zaterdag een drijfstang door het blok naar buiten geploft :argue
maar waar ligt het aan ?
- de lagers heb ik terug gevonden en waren nog in goede staat dus vastgelopen is hij zeker niet
- ook de zuiger gaat nog normaal op en neer.
ik had er wel arp drijfstang bouten in zitten, dus heb de lager kappen conische moeten boren als ik me niet vergis.
zou het kunnen dat de originele drijfstangen te zwak zijn of dat ze verzwakt waren door de aanpassing aan de lager kappen ?
tuurlijk is het altijd beter om andere drijfstangen te kopen maar is het met dit vermogen wel echt nodig ???
mvg. Arno