Hallo,
Wil binnenkort met mijn calibra gaan beginnen want ze staat helaas al te lang stil, het gaat om het druklager van de Sachs perfermonce set die is hoorbaar en voelbaar overleden na slechts 8000km.
Ga er eigenlijk vanuit dat de plaat en drukgroep verder prima zijn dus alleen het druklager wil ik vervangen net als de distrubutieriem, waterpomp en spanrol. (Is dit te doen zonder blokkeergereedschap?
Mijn vraag is nu wat de makkelijkste manier is: de Motor eruit halen via bovenlangs, heb gelezen dat terug monteren lastiger is en grote kans is dat je de drukgroep kapot stoot.
Of Subframe met motor en bak compleet ? En dan later de bak en motor scheiden voor het druklager?
Heb binnenkort een brug ter beschikking en dan moet het gaan gebeuren.
Alleen de bak eraf F28 is geloof ik ook geen optie? ivm distrubutieriem al helemaal niet?
Wie heeft er wat tips hoe ik het beste te werk kan gaan
Neem aan dat de riem zeker na 3 jaar ook zeker wel vervangen moet worden?
Groetjes Ray
Wil binnenkort met mijn calibra gaan beginnen want ze staat helaas al te lang stil, het gaat om het druklager van de Sachs perfermonce set die is hoorbaar en voelbaar overleden na slechts 8000km.
Ga er eigenlijk vanuit dat de plaat en drukgroep verder prima zijn dus alleen het druklager wil ik vervangen net als de distrubutieriem, waterpomp en spanrol. (Is dit te doen zonder blokkeergereedschap?
Mijn vraag is nu wat de makkelijkste manier is: de Motor eruit halen via bovenlangs, heb gelezen dat terug monteren lastiger is en grote kans is dat je de drukgroep kapot stoot.
Of Subframe met motor en bak compleet ? En dan later de bak en motor scheiden voor het druklager?
Heb binnenkort een brug ter beschikking en dan moet het gaan gebeuren.
Alleen de bak eraf F28 is geloof ik ook geen optie? ivm distrubutieriem al helemaal niet?
Wie heeft er wat tips hoe ik het beste te werk kan gaan
Neem aan dat de riem zeker na 3 jaar ook zeker wel vervangen moet worden?
Groetjes Ray