Waarschijnlijk is mn dynamo niet meer helemaal goed. Hoorde al een tijd af en toe een brommend/zoemend geluid onder de motorkap, wat natuurlijk ophield als ik de kap opendeed.
Na meeting bleek spanning op de accupolen, met draaiende motor, 13,1V.
Wil er eentje van de sloop halen. Heb een beetje lopen zoeken, maar ben er niet helemaal uit.
Lijkt er op dat dezelfde dynamo's voor meerdere motoren gebruikt wordt.
Ik zie dynamo's met vaste en verwisselbare poelies. Voor-, nadelen?
Is er verschil tussen een Bosch en Delphi?
Zijn er zaken waar ik rekening moet houden als ik t eventueel (voor de deur) zelf wil vervangen?
(nee, ik weet (nog) wat ik er zelf onder heb hangen, heb de auto nog niet op een brug gehad)
Na meeting bleek spanning op de accupolen, met draaiende motor, 13,1V.
Wil er eentje van de sloop halen. Heb een beetje lopen zoeken, maar ben er niet helemaal uit.
Lijkt er op dat dezelfde dynamo's voor meerdere motoren gebruikt wordt.
Ik zie dynamo's met vaste en verwisselbare poelies. Voor-, nadelen?
Is er verschil tussen een Bosch en Delphi?
Zijn er zaken waar ik rekening moet houden als ik t eventueel (voor de deur) zelf wil vervangen?
(nee, ik weet (nog) wat ik er zelf onder heb hangen, heb de auto nog niet op een brug gehad)