• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

ECU troubles

Heey

Onlangs begon mijn auto stoer te doen nadat ik op werk aankwam. op de parkeerplaats verloor hij ineens kracht en kwam hij niet meer boven de 1500-1700 toeren uit. Ook als ik het gas loslaat vallen de toeren heel langzaam terug(ipv direct zoals normaal het geval is).



Gelukkig was het in de middag weg alleen de volgende dag kon ik helaas niet meer naar werk ermee. Starten is geen probleem, koud of warm geen verschil. Accu eraf gehad, MAF sensor getest met een ander alleen het probleem met het vermogen blijft.



Uit laten lezen gaf in eerste instantie niks aan. 2e keer gaf hij een foutmelding:

P060B - replace ecu......



Vervolgens tijdens een 4e x uitlezen deed hij het niet meer omdat hij geen verbinding kon maken met ecu (hij gaf ook een 'F' in het instrumentenpaneel..?) en toen wou hij ook niet starten(10min. later weer wel).

Is dit direct de ecu vervangen of niet? Wil het liefst zsm weer kunnen rijden.



Als ik mijne laat reviseren/repareren kan ik hem dan weer erin doen zonder problemen.

Als ik een 2ehands ecu bestel is er dan hier iemand die hem kan installeren?(ter vergoeding op locatie?) Ik heb mijn security code beschikbaar.



Bij voorbaat ontzettend bedankt!



Groeten,



Sharif
 
Terug
Naar boven