asconahobbyist
Woont hier bijna
In het verleden 3 calibra's gehad,in 2000 een 93er,in 2002 een 94er en in 2006 nog een 94er,en nu begint het toch weer te kriebelen,maar nu wil ik er een als 2de auto.
Rij als opvolger van mn daily Ascona C nu een 98er Corsa B 1.4,leuke auto hoor (strada versie dus spiegels en bumpers in kleur,stuurpomp erop ) rijdt ook prima,loopt zuinig,maar toch.....
Niet helemaal mijn ding,dus eens zitten zoeken op marktplaats,gaspedaal etc.
Toch best nog wel wat calibra's onder de 1000 euro te vinden,ook auto's die er zo op de foto best netjes uit zien.
Ik schat de waarde van mijn Corsa in op zo'n 750 euro en wil er dan rond de 250 euro bijleggen,zo'n zelfde bedrag reserveer ik voor onvoorziene dingen. Ik hoef absoluut geen snel exemplaar te hebben,liever niet zelfs,een C20NE is mij helemaal prima,bouwjaar maakt me ook niet veel uit,liever een knappe rode 93er dan een mottige 97er DTM edition.
Is dit realistisch???
Ik verwacht voor dat geld uiteraard geen nieuwstaat exemplaar,een pitje,een plekje/krasje,stoel met intapplekje is geen punt,maar geen exemplaar met de blaren op de achterschermen,technisch aan zn eind,dat zie ik niet zitten. (een beurtje met een disriempje doe ik sowieso) een bandje of een remblokje is ook geen probleem.
Rij als opvolger van mn daily Ascona C nu een 98er Corsa B 1.4,leuke auto hoor (strada versie dus spiegels en bumpers in kleur,stuurpomp erop ) rijdt ook prima,loopt zuinig,maar toch.....
Niet helemaal mijn ding,dus eens zitten zoeken op marktplaats,gaspedaal etc.
Toch best nog wel wat calibra's onder de 1000 euro te vinden,ook auto's die er zo op de foto best netjes uit zien.
Ik schat de waarde van mijn Corsa in op zo'n 750 euro en wil er dan rond de 250 euro bijleggen,zo'n zelfde bedrag reserveer ik voor onvoorziene dingen. Ik hoef absoluut geen snel exemplaar te hebben,liever niet zelfs,een C20NE is mij helemaal prima,bouwjaar maakt me ook niet veel uit,liever een knappe rode 93er dan een mottige 97er DTM edition.
Is dit realistisch???
Ik verwacht voor dat geld uiteraard geen nieuwstaat exemplaar,een pitje,een plekje/krasje,stoel met intapplekje is geen punt,maar geen exemplaar met de blaren op de achterschermen,technisch aan zn eind,dat zie ik niet zitten. (een beurtje met een disriempje doe ik sowieso) een bandje of een remblokje is ook geen probleem.