• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Egr Cheater ervaringen

Hallo allemaal,



Binnenkort ben ik van plan om een Egr cheater (uit Polen) aan te schaffen voor mijn Astra G 2003 Z16XE.

Heeft iemand goede of slechte ervaringen ermee zou ik dat graag vernemen.



Bijvoorbaat dank,



Mvg,

Ed
 
had er 1 voor me Astra x16szr besteld op ebay die kwam ook uit Polen en, die werkte perfect.

het is wel jammer dat er geen stekker op zat, ik had zelf een oude iso stekker van een auto radio gepakt en, daar de pinnen uit getrokken, die passen precies in de stekker van je auto, zo hoef je niks te knippen in de kabelboom van je auto, je moet dan alleen de draden aan je cheater vast maken met een kroonsteentje of zoiets
 
Bedankt voor de reactie



Bij een Astra x16szr las ik dat je niet aan de kabels van de Mapsensor hoeft te knippen

Bij een Z16XE wel.
 
ja bij de Z16xe moet je ook 2 draden op de mapsensor aansluiten, de rode en het blauwe draad zie beschijving

2urpaaw.jpg
 
Cheater geplaatst maar nu komt een P1405 melding



Uitlaatgasrecirculatiesensor - circuit hoog-aanwezig



Help ? :wors
 
weet je zeker dat de draden op de goede plek zitten ?



Op de egr stekker staat als het goed is ook een + en -
 
er zit ook niks los, misschien even draden doormeten op breuk.



is wel kloten als dan nog niet werkt
 
Melding gewist

Voor de zekerheid accu een half uurtje ontkoppeld. (reset)



Motor loopt prima

bij eventuele draadbreuk zou ik toch weer een Egr gerelateerd melding krijgen?



We wachten af :thumb

Thanks
 
als je geen foutcode meer krijgt moet het goed zijn.

ik had de ecu toen ook gereset en, nooit meer een foutcode gehad.



als je de accu los maakt druk dan ook de rempedaal 20 seconden in voor de rest stroom er uit te halen, dan hoef je ook geen half uur te wachten
 
Dagje Rotterdam laat ik niet verpesten door Egr problemen :thumb

Moet wel leuk blijven toch :D



Maar mocht een van de heren een keer in buurt komen van Enschede dan hoor ik dat graag

Er zullen vast wel meer mensen uit het oosten die hun Egr willen uitschrijven.

Vaste dag of plek afspreken in de buurt . Scheelt in de kosten voor beide partijen toch ;)
 
Het is nu wachten totdat de Egr wordt uitgeschreven



Voorlopige oplossing :

- cheater eraf ( alles weer origineel)

- Egr klep schoongemaakt , afdoppen (blinde plaat)

- Egr klep op een bout vastgezet zodat die wel kan werken
 
Tweede poging om de cheater te plaatsen .



Alle benodigde draden en aansluiting gecheckt op breuk.

Tot nu toe functioneert de simulator prima



De Egr heb ik erop gelaten (zonder stekker dus) totdat alles blijft werken voordat ik de blinde plaat erop monteer.



Nog geen foutcode's tot nu toe :thumb
 
Terug
Naar boven