• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

eigenwijze dynamobout.....kadett:(

P

priscilla.v.b

Lid
Hey allemaal,

zoals ik bij ''even voorstellen'' al heb gezegd heb ik zinds zaterdag een opel kadett cabrio gekocht.... Helemaal blij tot ik m vandaag wilde starten:cry:cry:cry..... Dynamo naar de *******:wtf. Ok ik dus in rotterdam een nieuwe dynamo gehaald. Ik vanmiddag vol goede moed begonnen met het loshalen van de oude dynamo. Op zich een makkelijk klussie. 2 bouten eruit en nieuwe erin... DUS NIET !:o:mad: de onderste bout aan de voorkant is er dus met geen mogelijkheid uit te krijgen.. T is dat er niet zulke idioten bestaan maar het lijkt wel of ie zit vast gelast.... :hmmz.



Iemand wat tips om het los te krijgen ???? Wat ik heb geprobeerd :



Verhitten

Roestoplosser

Gewoon met grof geweld :P



Alvast bedankt !
 
heb je de dynamo steun er al afgehaald zodat je de dynamo en steun ff in de werkbank kan zetten ?



dan kun je beter meppen met een vuisthamer :thumbup



meer spek eten :jerry



succes :thumbup



normaal moeten ze zo los gaan iig.
 
hey tnx voor de snelle reactie , ga ik morgen gelijk even proberen !

En meer spek eten hoeft niet hoor :) kracht zat... is gewoon een eigenwijze bout haha.... beetje gehecht aan de auto denk ik... kan niet zonder m...
 
Spuitbusje WD40, bout goed inspuiten.



Dan een dopratel pakken en er op zetten. Liefst de hendel verlengen met een metalen pijp voor meer hefboompower.

Heb je em zo los ;)
 
zit dr niet een moer aan de achterkant zoals bij een 2l?



bij me calibra zat die ook zo allejezus vast, zat dr gewoon een moet aan de achterkant die ze denk ik met de luchtsleutel vast gezet hadden...



sleuteltje 15 als ik t goed heb
 
origineel gepost door McKaamos

Spuitbusje WD40, bout goed inspuiten.



Dan een dopratel pakken en er op zetten. Liefst de hendel verlengen met een metalen pijp voor meer hefboompower.

Heb je em zo los ;)



tnx ga ik dan eerst ff proberen
 
origineel gepost door TRPower

zit dr niet een moer aan de achterkant zoals bij een 2l?



bij me calibra zat die ook zo allejezus vast, zat dr gewoon een moet aan de achterkant die ze denk ik met de luchtsleutel vast gezet hadden...



sleuteltje 15 als ik t goed heb



nee geen moer aan de achterkant, die heb ik er al afgehaald:D was trouwens sleutel 13 maar bedankt i.i.g
 
origineel gepost door Vinci

Afslijpen en nieuwe bout erin?



Als laatste redmiddel hou ik deze in me achterhoofd... maar denk niet dat dat zover hoeft te komen, dan nog zou ik m uit moeten boren...
 
de steun van de motor af schroeven en dan buiten de auto die bout er uit halen



werkt misschien makkelijker
 
origineel gepost door priscilla.v.b

ja zei rabbitopc ook al, probeer eerst even de optie van McKaamos en als dat niet lukt probeer ik deze.. iig bedankt !



je moet wel ff de wd 40 of andere kruipolie minimaal 10 minuten in laten trekken :thumbup
 
origineel gepost door McKaamos

Mmmmmm opwindend, vrouwen met verstand van techniek :wub



haha verstand is een groot woord hoor, maar met gewoon beginnen en wel zien waar t schip strand kom je een heel end... dat verstand komt nog wel :D.... Lang leve google zeg maar.. Maar ok ben niet vies van een beetje olie en smeer.
 
Works for me, you dirty girl :P



Misschien moet je ook maar even een Haynes workshop manual voor je auto bestellen dan ;) Staat zo'n beetje alles wel in wat betreft onderhoud.

Ik weet het niet zeker, maar misschien zit er zelfs een complete handleiding in hoe je het motorblok uit elkaar stript, reviseert/schoonmaakt en weer netjes in elkaar zet.
 
misschien wel een goed idee ja, maar ben meer een beetje van alles zelf uitzoeken en als ik er niet uitkom kan ik het altijd nog vragen....

Zolang ik er zo kom gaat t goed toch :P
 
origineel gepost door priscilla.v.b

misschien wel een goed idee ja, maar ben meer een beetje van alles zelf uitzoeken en als ik er niet uitkom kan ik het altijd nog vragen....

Zolang ik er zo kom gaat t goed toch :P



zo'n vrouw zoek ik ook nog maar kan k helaas nie vinden



haha



succes met de dynamo
 
pfffff.... nog steeds eigenwijs hoor..... :(



Heb wd40 erop gespoten werkt niet

Heb roestoplosser erop gespoten werkt ook niet

Heb een pijp op de dopsleutel gezet werkt ook niet

Bouten van de steun zitten trouwens net zo vast....

die dynamo gaat denk ik al 18 jaar mee... :) dus tijd genoeg gehad om goed vast te gaan zitten haha...



ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh :o:swear:(



word gek van die klote bout, morgen maar even bij de garage om de hoek vragen of ze m los kennen krijgen... Hopen dat t hun wel lukt...
 
Klinkt misschien raar maar heb je al geprobeerd om de bout eerst nog wat vaster te draaien,misschien kans dat er wat ruimte op komt?:hmmz



gr



Danny
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven