• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Engeland -Mongolië in onze D Kadett

Hallo allemaal, zit al lang op dit forum maar ben ook al lang niet meer actief geweest. Maar ik heb weer een D Kadett in mijn bezit, of liever gezegd gedeeld bezit. Met twee vrienden heb ik een D Kadett 1.2S uit 1981 aangeschaft met het doel de Mongol Rally te gaan rijden. 17500 km van Engeland naar Mongolië door landen als Iran, Turkmenistan en Kirgizië. En dat voor het goede doel!



We hebben waarschijnlijk een sponsor die de Kadett eens onder handen neemt en één en ander aanpast voor de rally maar we willen zoveel mogelijk origineel houden.



Via facebook (en binnenkort een website) kunnen we gevolgd worden als iemand dat leuk vind, of als je wat fototjes van de Kadett wilt zien.



https://www.facebook.com/TheFlyingDutchmen16



gr. Matthijs
 
Terug
Naar boven