• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Enkel 4 nieuwe banden? of toch ook meteen velgen? Help!

M

MisterEagle

Lid
Hoi,



Ik had t al zien aankomen dat mijn banden redelijk op waren en vandaag was het zover! de eerste lekke band........ Rechts achter.



Nu heb ik daar mn reservewiel op gezet (15 inch) en al mn andere banden zijn 16 inch. Kan ik zo een paar dagen rijden? of is het beter om m te laten staan? Deze optie heb ik namelijk maar liever niet.. tenzij t echt kwaad kan zeg maar..



Nu komt de volgende vraag: ik moet dus 4 nieuwe banden hebben en ik heb er totaal geen verstand van.. bij (ff schelden hoor =P) kwikfit kom ik rond de 500 euro uit voor 4 nieuwe bandjes (dit is dan michelin)... Maar voor dat geld koop ik dus liever voor 750 een nieuwe set 17inch + banden... (hier zit dan federal SS bij)



Mocht ik voor de laatste optie gaan heb ik meteen velgen voor winterbanden en anders moet ik die ook los kopen.

Maargoed, kan ik ergens anders goedkoper goede banden krijgen? Het lijkt mij zo achterlijk veel geld? of is dat omdat 16 inch een 'dure' maat is?



alvast bedankt!



ik rij overigens een astra G Coupe
 
@MisterEagle wrote:@joop1970 wrote:Ik zie dat je in zoetermeer woont, zonder reclame te maken: http://www.delfiabanden.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;



Krijg je 2e hands banden met 6-7 mm profiel. Ik had de voor 35 euro stuk inclusief monteren balanceren en ik moet zeggen dat ze er perfect zonder enige trilling omzitten (michelin) . Scheelt nogal met 500 euro



dat is inderdaad de moeite waard!



@ McKaamos: ok, dus ik kan even blijven rijden met links achter 16 inch en rechts achter 15 inch?.



Ja hoor, kan prima.

Het is wat Kaneelschep al zegt. Misschien wordt je ABS een tikje onvoorspelbaar, maar zolang je geen petjes rijgedrag hebt zal het prima gaan.



Trouwens, meestal is een volwaardig reservewiel (geen thuiskomertje dus, daar mag je niet op blijven rijden) gewoon hetzelfde formaat als je originele wielen. Als je grotere velgen koopt, komt er platter rubber omheen zodat de totale omtrek gelijk is aan origineel.

Dus effectief heb je gewoon een even grote band als alles verder klopt. Hooguit dat die wat meer uitgedroogd is door het stil liggen en dus iets minder grip heeft. Dus geen petjes rijgedrag en alles komt goed :)
 
@MisterEagle wrote:@joop1970 wrote:Ik zie dat je in zoetermeer woont, zonder reclame te maken: http://www.delfiabanden.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;



Krijg je 2e hands banden met 6-7 mm profiel. Ik had de voor 35 euro stuk inclusief monteren balanceren en ik moet zeggen dat ze er perfect zonder enige trilling omzitten (michelin) . Scheelt nogal met 500 euro



dat is inderdaad de moeite waard!



@ McKaamos: ok, dus ik kan even blijven rijden met links achter 16 inch en rechts achter 15 inch?.



Ja hoor, kan prima.

Het is wat Kaneelschep al zegt. Misschien wordt je ABS een tikje onvoorspelbaar, maar zolang je geen petjes rijgedrag hebt zal het prima gaan.



Trouwens, meestal is een volwaardig reservewiel (geen thuiskomertje dus, daar mag je niet op blijven rijden) gewoon hetzelfde formaat als je originele wielen. Als je grotere velgen koopt, komt er platter rubber omheen zodat de totale omtrek gelijk is aan origineel.

Dus effectief heb je gewoon een even grote band als alles verder klopt. Hooguit dat die wat meer uitgedroogd is door het stil liggen en dus iets minder grip heeft. Dus geen petjes rijgedrag en alles komt goed :)
 
Ik zie dat je in zoetermeer woont, zonder reclame te maken: http://www.delfiabanden.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;



Krijg je 2e hands banden met 6-7 mm profiel. Ik had de voor 35 euro stuk inclusief monteren balanceren en ik moet zeggen dat ze er perfect zonder enige trilling omzitten (michelin) . Scheelt nogal met 500 euro
 
Ik zie dat je in zoetermeer woont, zonder reclame te maken: http://www.delfiabanden.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;



Krijg je 2e hands banden met 6-7 mm profiel. Ik had de voor 35 euro stuk inclusief monteren balanceren en ik moet zeggen dat ze er perfect zonder enige trilling omzitten (michelin) . Scheelt nogal met 500 euro
 
Rechts achter zeg je? Die staat onafhankelijk van de rest. Zit geen as tussen je achterwielen. (tenminste, bij de meeste voorwiel aangedreven auto's)

Voor zou ik ze wel beide vervangen als daar eentje lek is om overmatig slijten van het differentieel tegen te gaan.

Achter maakt het niet uit.



Enige uitzondering zijn o.a. de Calibra 4x4. Die moet op alle punten gelijke wielen hebben. Anders gaat de tussenbak/viscokoppeling naar de klote.
 
Rechts achter zeg je? Die staat onafhankelijk van de rest. Zit geen as tussen je achterwielen. (tenminste, bij de meeste voorwiel aangedreven auto's)

Voor zou ik ze wel beide vervangen als daar eentje lek is om overmatig slijten van het differentieel tegen te gaan.

Achter maakt het niet uit.



Enige uitzondering zijn o.a. de Calibra 4x4. Die moet op alle punten gelijke wielen hebben. Anders gaat de tussenbak/viscokoppeling naar de klote.
 
@joop1970 wrote:Ik zie dat je in zoetermeer woont, zonder reclame te maken: http://www.delfiabanden.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;



Krijg je 2e hands banden met 6-7 mm profiel. Ik had de voor 35 euro stuk inclusief monteren balanceren en ik moet zeggen dat ze er perfect zonder enige trilling omzitten (michelin) . Scheelt nogal met 500 euro



dat is inderdaad de moeite waard!



@ McKaamos: ok, dus ik kan even blijven rijden met links achter 16 inch en rechts achter 15 inch?.
 
@joop1970 wrote:Ik zie dat je in zoetermeer woont, zonder reclame te maken: http://www.delfiabanden.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;



Krijg je 2e hands banden met 6-7 mm profiel. Ik had de voor 35 euro stuk inclusief monteren balanceren en ik moet zeggen dat ze er perfect zonder enige trilling omzitten (michelin) . Scheelt nogal met 500 euro



dat is inderdaad de moeite waard!



@ McKaamos: ok, dus ik kan even blijven rijden met links achter 16 inch en rechts achter 15 inch?.
 
Daar kan je heel prima mee blijven rijden. Misschien zorgt het voor wat vreemd remgedrag met de abs als je echt hard moet remmen.

En als je iets daar gevonden hebt kan je dat dan even terugkoppelen? Het klinkt wel interesant! :thumbup
 
Daar kan je heel prima mee blijven rijden. Misschien zorgt het voor wat vreemd remgedrag met de abs als je echt hard moet remmen.

En als je iets daar gevonden hebt kan je dat dan even terugkoppelen? Het klinkt wel interesant! :thumbup
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven