• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

ET waarde vraagje

Dag mensen,



ik heb een vraagje, misschien is hij een beetje "not done", maar stel hem toch.



Mijn moeder heeft een twingo II met een ET waarde van 29. Ze wil winterbanden gaan aanschaffen. En nu heb ik een setje op het oog met ET waarde 36 (verder zijn de steek, naaf en bandenmaat perfect).



Men zegt altijd dat de ET waarde 5 mag afwijken zodat je zonder problemen kan rijden. Maar hoe zit dat met 7 mm??



Groeten
 
dat is altijd afhankelijk van hoeveel plaats je hebt

vaak kun je zelfs een verschil van 10 in de et hebben terwijl soms 5 al teveel is

het beste is gewoon passen en kijken of hij de schokdempers niet raakt en eens geheel links en rechts sturen en kijken of hij dan geheel vrij loopt
 
dat is altijd afhankelijk van hoeveel plaats je hebt

vaak kun je zelfs een verschil van 10 in de et hebben terwijl soms 5 al teveel is

het beste is gewoon passen en kijken of hij de schokdempers niet raakt en eens geheel links en rechts sturen en kijken of hij dan geheel vrij loopt
 
Terug
Naar boven