-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Euro 95/ E10
- Topic starter egje
- Startdatum
Mayhem, dat zijn de simpelste blokken om te laten lopen op alternatieve brandstof.
Je kan de peut zelfs vervangen voor andere licht ontvlambare petrochemische vloeistoffen. Petroleum, terpentine, thinner, aceton, etc. Of een LPG verdamper er in hangen en dan een tank camping/barbeque gas er aan hangen. Wil ook prima.
Kwestie van je Carb goed afstellen en dan loopt dat als een trein. Of het gezond is... sja, niet overal wil je de dampen van ruiken
Hell, in Brazilie rijd men al sinds de 80's op E85 bioethanol gemaakt van suikerriet. En guess what... De Corsa B is daar mateloos populair. Vooral in Sedan uitvoering (ja die bestaat echt!) met name als taxi. Er is daar ook nog een Pickup uitvoering te krijgen.
Geen wonder dus, dat Opel blokken prima op E10 en E85 kunnen lopen. Het is een enorme afzetmarkt voor GM/Opel dus als het niet op E85 loopt hebben ze een probleem
Kwestie van goed afstellen.
De brandstofleidingen en de pomp kunnen het met gemak hebben, dus dat is sowieso al geen probleem meer.
Even de injectoren of de carb afstellen op zo'n beetje 20% meer inspuiting (voor E85 iig, E10 zal 5% meer zijn ofzo) of de brandstofdruk een beetje hoger zetten en je bent klaar
Je kan de peut zelfs vervangen voor andere licht ontvlambare petrochemische vloeistoffen. Petroleum, terpentine, thinner, aceton, etc. Of een LPG verdamper er in hangen en dan een tank camping/barbeque gas er aan hangen. Wil ook prima.
Kwestie van je Carb goed afstellen en dan loopt dat als een trein. Of het gezond is... sja, niet overal wil je de dampen van ruiken
Hell, in Brazilie rijd men al sinds de 80's op E85 bioethanol gemaakt van suikerriet. En guess what... De Corsa B is daar mateloos populair. Vooral in Sedan uitvoering (ja die bestaat echt!) met name als taxi. Er is daar ook nog een Pickup uitvoering te krijgen.
Geen wonder dus, dat Opel blokken prima op E10 en E85 kunnen lopen. Het is een enorme afzetmarkt voor GM/Opel dus als het niet op E85 loopt hebben ze een probleem
Kwestie van goed afstellen.De brandstofleidingen en de pomp kunnen het met gemak hebben, dus dat is sowieso al geen probleem meer.
Even de injectoren of de carb afstellen op zo'n beetje 20% meer inspuiting (voor E85 iig, E10 zal 5% meer zijn ofzo) of de brandstofdruk een beetje hoger zetten en je bent klaar
Mayhem, dat zijn de simpelste blokken om te laten lopen op alternatieve brandstof.
Je kan de peut zelfs vervangen voor andere licht ontvlambare petrochemische vloeistoffen. Petroleum, terpentine, thinner, aceton, etc. Of een LPG verdamper er in hangen en dan een tank camping/barbeque gas er aan hangen. Wil ook prima.
Kwestie van je Carb goed afstellen en dan loopt dat als een trein. Of het gezond is... sja, niet overal wil je de dampen van ruiken
Hell, in Brazilie rijd men al sinds de 80's op E85 bioethanol gemaakt van suikerriet. En guess what... De Corsa B is daar mateloos populair. Vooral in Sedan uitvoering (ja die bestaat echt!) met name als taxi. Er is daar ook nog een Pickup uitvoering te krijgen.
Geen wonder dus, dat Opel blokken prima op E10 en E85 kunnen lopen. Het is een enorme afzetmarkt voor GM/Opel dus als het niet op E85 loopt hebben ze een probleem Kwestie van goed afstellen.
De brandstofleidingen en de pomp kunnen het met gemak hebben, dus dat is sowieso al geen probleem meer.
Even de injectoren of de carb afstellen op zo'n beetje 20% meer inspuiting (voor E85 iig, E10 zal 5% meer zijn ofzo) of de brandstofdruk een beetje hoger zetten en je bent klaar
Je kan de peut zelfs vervangen voor andere licht ontvlambare petrochemische vloeistoffen. Petroleum, terpentine, thinner, aceton, etc. Of een LPG verdamper er in hangen en dan een tank camping/barbeque gas er aan hangen. Wil ook prima.
Kwestie van je Carb goed afstellen en dan loopt dat als een trein. Of het gezond is... sja, niet overal wil je de dampen van ruiken
Hell, in Brazilie rijd men al sinds de 80's op E85 bioethanol gemaakt van suikerriet. En guess what... De Corsa B is daar mateloos populair. Vooral in Sedan uitvoering (ja die bestaat echt!) met name als taxi. Er is daar ook nog een Pickup uitvoering te krijgen.
Geen wonder dus, dat Opel blokken prima op E10 en E85 kunnen lopen. Het is een enorme afzetmarkt voor GM/Opel dus als het niet op E85 loopt hebben ze een probleem
Kwestie van goed afstellen.De brandstofleidingen en de pomp kunnen het met gemak hebben, dus dat is sowieso al geen probleem meer.
Even de injectoren of de carb afstellen op zo'n beetje 20% meer inspuiting (voor E85 iig, E10 zal 5% meer zijn ofzo) of de brandstofdruk een beetje hoger zetten en je bent klaar
eerste-opel
Post weinig
Is dit niet de benzine waar iedere winter voor gewaarschuwd wordt om die bij voorkeur niet te tanken in Frankrijk aan de pomp?? Of is dat weer een ander?? Overigens is het niet alleen Frankrijk maar ook o.a. Duitsland dacht ik waar het afgeraden wordt omdat niet iedere auto erop zou kunnen rijden of ben ik nu in de war en verkopen ze dit in het buitenland nog helemaal niet?
eerste-opel
Post weinig
Is dit niet de benzine waar iedere winter voor gewaarschuwd wordt om die bij voorkeur niet te tanken in Frankrijk aan de pomp?? Of is dat weer een ander?? Overigens is het niet alleen Frankrijk maar ook o.a. Duitsland dacht ik waar het afgeraden wordt omdat niet iedere auto erop zou kunnen rijden of ben ik nu in de war en verkopen ze dit in het buitenland nog helemaal niet?