• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Even een complimentje richting 't Beestje

GooneyBird

Post weinig
Ik kom niet vaak op 't Tigra-gedeelte. Ik rij zelf Astra, maar m'n vriendin heeft een zwarte Tigra A (die bij ons de bijnaam 't Beestje heeft verdient) dus zo af en toe lees ik wel eens mee.



Hoe dan ook; 't Beestje staat al een goede 1.5 week stil, dus vanochtend maar eens onder de sneeuw en ijs vandaag gehaald om ook zijn pootjes even te strekken richting m'n werk. Stilstand is achteruitgang, dus de Astra moest z'n taak een dagje overgeven aan 't Beestje.

Ik had voor de zekerheid, gezien de vorst en alle nattigheid, maar de start booster al klaar gezet, maar dat bleek niet nodig te zijn. Bij een temperatuur van -5, met een goede 10 cm sneeuw om 't Beestje heen, startte ie in 1 keer. De startmotor draaide de motor hooguit 2-3 keer rond, en toen sloeg ie aan alsof ie een uurtje geleden pas uit was gezet. Even stationair laten draaien terwijl ik de laatste sneeuw er vanaf haalde, en probleemloos heen en weer naar m'n werk mee gereden.



Top! Voor een 14 jaar oude auto die niet veel gebruikt wordt, om dan in 1 keer aan te slaan en zonder ook maar een krimp te geven eventjes een probleemloze koude start doen, snaarstrak stationair draaien en na een paar minuten al lekker warme lucht de cabine in blazen; ik vind 't indrukwekkend. :thumb
 
Terug
Naar boven