• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

F melding op display board computer

Hallo,

Kwam gisteravond terug van mijn werk met mijn Calibra en netjes geparkeerd. Niks aan de hand. Vanochtend wil ik wegrijden, helemaal niks deed de auto. Dacht dat de accu leeg was want dat gebeurt mij nog wel eens op dit moment ivm airco failure is mijn koelling een beetje ontregelt.

Maar wat zie ik tot mijn verbazing in het display staan? Een F. Dat is wat ik mij kan herinneren niet goed. Zo in eens??? Gisteren gewoon gereden en geparkeerd de auto?

Nu de accu pool eraf gehaald ik hoop dat dat gereset wordt. Maar heeft iemand enig idee hoe dit zo ineens kan gebeuren?



Gr



Gerard (CalibraV6)
 
Een F betekend gewoon dat hij geen goed of helemaal signaal heeft om de boordcomputer aan te sturen. Dit hoeft niet altijd heel erg te zijn.



Het feit dat de accu leeg is door de airco en koeling, dat is inderdaad niet goed, dat zou ik sowiso eerst repareren. Niks is zo vervelend als een onbetrouwbare auto.



Ik welke modus heb je de computer staan dan?



Als je hem bijvoorbeeld op tempratuur hebt staan, dan is de tempratuursensor waarschijnlijk stuk. Heb je met andere dingen een F in het display staan, dan krijgt hij op andere dingen geen of verkeerde waarden
 
Dat heeft niks met de airco te maken waarschijnlijk.



Waarschijnlijk is een van de relais van de motor na koeling lkapot en blijft hangen, hierdoor blijft de koelvin draaien. (lang leve de V6 :wub )



kan ook zijn dat de tempsensor voor de nakoeling (zwarte 2 pins op koelwaterbrug) een verkeerde waarde geeft.







Willem
 
Hoi,

Gisteravond weer bezig geweest. Had de accupool die ochtend eraf gehaald. Nu er weer op dus.

De F was nu van het display verdwenen. Meteen de auto van mijn vriendin ervoor accu's verbonden , starten en lopen.

Pffff, mazzel.

Ik weet nu dat zolang ik die airco niet gemaakt heb dat ik deze problemen houdt met koeling en blijven lopen van mijn fan en de auto idd onbetrouwbaar is.

Mijn airco pomp is stuk, heb ze op de Duitse ebay gezien voor een betere prijs dan waarvoor je ze hier koopt (bijna de helft).

Bedankt voor de reacties.



Gr

Gerard (CalibraV6)
 
Ik heb mij laten vertellen dat de (na) koeling en airco wel met elkaar te maken hebben en doordat de aircopomp kapot is de koeling ontregelt is van de auto.

Heb het relais(grijze onder de kap) vervangen dachten dat deze bleef hangen maar dat was helaas niet het geval.

Nu heb ik er twee ;)



Gr

Gerard
 
Zolang jij je airco niet gebruikt heeft de koeling van de motor NIKS te maken met de Airco. deze staan los van elkaar.



heb zelf ook meer Vectra's A en Calibra's V6en gehad voor onderhoud.



Bij 2 daarvan met defecte airco, echter geen problemen met de nakoeling.



Wel gehad bij 2 ZONDER airco V6en waarbij bij 1 1 van de relais kapot was van de koeling (welke kwam ik achter door het loshalen van deze relais 1 voor 1)



bij de ander was de zwarte sensor op de koelwaterbrug de boosdoener.



willem
 
De F-code heb ik ook weleens gehad. Met de tech 1 kunnen zie die ook uitlezen, en kunnen ze precies welke functie die fout-code veroorzaakt.



Dat relais voor koeling aico/ motor waar zit die?

in je zekeringenkast ? of onder de kap?
 
Terug
Naar boven