-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Filters nokkenas verstelling Z18XER.
- Topic starter stefanDTI
- Startdatum
haal zo'n steller er maar uit, zie je ze zo zitten.
Laatst nog een aangepaste Kop geplaatst samen met Carlo op een Z18XE, dit was trouwens kop nr3 dealer levert ook geen aangepaste LPG koppen, we hebben er nu dus een aangepast kop op gezet (lees tellerstand 130.000km!!)
Ik weet alleen van Opel dat ze zo zitten.
Willem
Laatst nog een aangepaste Kop geplaatst samen met Carlo op een Z18XE, dit was trouwens kop nr3 dealer levert ook geen aangepaste LPG koppen, we hebben er nu dus een aangepast kop op gezet (lees tellerstand 130.000km!!)
Ik weet alleen van Opel dat ze zo zitten.
Willem
@wim-v6 wrote:Filtertjes van de Nokkenas verstellers is geen lulverhaal.
Ze gaan kapot ivm, verstoppen van de filtertjes...
Dealer is een Vervangings bedrijf, dus als het niet meer werkt, vervang je het gewoon...
Willem
idd,repareren en meedenken met de klant is er niet meer bij,zie mijn topic astra g 3 cilinders.
prijsopgave(schatting) 1900 euro minimaal omdat ze het heleblok uit elkaar wilden trekken ivm geen compressie 1e cilinder.en niet konden bekijken wat het allemaal kon zijn
nu zelf gedaan (met medewerking van een renault garage)nadat we eerst de klepdeksel hadden verwijderd kwamen we al snel achter dat de 2de inlaatklep niet goed functioneerde.
volgens de vod was het niet mogelijk om de gebroken klepveer te vervangen bij ingebouwde cilinderkop,het bleek dus dat dat wel degelijk kon :argue
zijn met elkaar wel 2X5 uur bezig geweest maar dat had meer te maken met niet hebben de juiste speciaal gereedschap en dat we het gelijk gecombineerd hebben met groot onderhoud +d riem wissel
Ze gaan kapot ivm, verstoppen van de filtertjes...
Dealer is een Vervangings bedrijf, dus als het niet meer werkt, vervang je het gewoon...
Willem
idd,repareren en meedenken met de klant is er niet meer bij,zie mijn topic astra g 3 cilinders.
prijsopgave(schatting) 1900 euro minimaal omdat ze het heleblok uit elkaar wilden trekken ivm geen compressie 1e cilinder.en niet konden bekijken wat het allemaal kon zijn
nu zelf gedaan (met medewerking van een renault garage)nadat we eerst de klepdeksel hadden verwijderd kwamen we al snel achter dat de 2de inlaatklep niet goed functioneerde.
volgens de vod was het niet mogelijk om de gebroken klepveer te vervangen bij ingebouwde cilinderkop,het bleek dus dat dat wel degelijk kon :argue
zijn met elkaar wel 2X5 uur bezig geweest maar dat had meer te maken met niet hebben de juiste speciaal gereedschap en dat we het gelijk gecombineerd hebben met groot onderhoud +d riem wissel