• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Flexibel uitlaatstuk is stuk

jacobbroersma

Post weinig
Hoi,



ik heb mijn uitlaat lek en het lek zit op het flexibele stuk

nu hoorde ik dat daar nieuwe fklexibele las stukken voor zijn hebben jullie daar ervaring mee?

mijn auto loopt ook erg te stotteren dat zal daar wel aan liggen denk ik



gr jacob
 
ja ik heb dat deel op e.bay gevonden gewoon onder opel onderdelen .zoek actie verkleind door op uitlaat delen te zoeken .



het flexibel deel is net zo lang als het orgineel echter zitten aan beide kanten pijp deeltjes die verlopend zijn naar 3 pijp diameters en als je goed meet en slijpt/zaagd kan je hem zo klemmend onder de auto monteren .was nog geen half uur werk onder de auto .



wat je ook kan doen is niet eens zoveel werk het stuk voor pijp tot de kat even weg halen dan kan je als je een streep trekt op de pijp om het op de juiste manier weer vast te lassen het op de werk bank doen ..las deel zal rond de 40€ kosten heb je zelf een miglastoestel is dat ook zo gedaan .



aanpassing ik heb even op Ebay gekeken onder uitlaaten dan naar opel



de normale lasdelen kosten daar €16



de Flexrohr Hosenrohr universeel reparatie deel dat is die met 3 pijp diameters kost 24,90



zijn er in 2 maten de ene is vvanaf de corsa met dunnere pijp diameters

de ander die ik heb gekocht is met

diameter

1 = 52mm

2 =55mm

3 =58mm.



dus ze staan er wel degelijk in ,let op zoeken meteen op flexibel kan ook voor de lasdelen kom je de pasmaak delen niet tgen die staan op merk en type .



zo en nu ben ik klaar





Bert
 
ja ik heb dat deel op e.bay gevonden gewoon onder opel onderdelen .zoek actie verkleind door op uitlaat delen te zoeken .



het flexibel deel is net zo lang als het orgineel echter zitten aan beide kanten pijp deeltjes die verlopend zijn naar 3 pijp diameters en als je goed meet en slijpt/zaagd kan je hem zo klemmend onder de auto monteren .was nog geen half uur werk onder de auto .



wat je ook kan doen is niet eens zoveel werk het stuk voor pijp tot de kat even weg halen dan kan je als je een streep trekt op de pijp om het op de juiste manier weer vast te lassen het op de werk bank doen ..las deel zal rond de 40€ kosten heb je zelf een miglastoestel is dat ook zo gedaan .



aanpassing ik heb even op Ebay gekeken onder uitlaaten dan naar opel



de normale lasdelen kosten daar €16



de Flexrohr Hosenrohr universeel reparatie deel dat is die met 3 pijp diameters kost 24,90



zijn er in 2 maten de ene is vvanaf de corsa met dunnere pijp diameters

de ander die ik heb gekocht is met

diameter

1 = 52mm

2 =55mm

3 =58mm.



dus ze staan er wel degelijk in ,let op zoeken meteen op flexibel kan ook voor de lasdelen kom je de pasmaak delen niet tgen die staan op merk en type .



zo en nu ben ik klaar





Bert
 
wessaa, ik zou de kat voor het lassen er onderuit halen



Famempeters, die flexibel met klemmen heb je die op ebay .nl gekocht ?

dat is wel een mooie oplossing en snel te monteren lijkt me
 
wessaa, ik zou de kat voor het lassen er onderuit halen



Famempeters, die flexibel met klemmen heb je die op ebay .nl gekocht ?

dat is wel een mooie oplossing en snel te monteren lijkt me
 
kijk is op www.winparts naar dat spul .



elke automateriaal zaak kan je een flexibel leveren voor rond de 40€ en dan dus lassen



via e.bay heb ik een gekocht die heeft aan beide zijde 3 pijp maten en is als je goed meet klemmend te monteren .

oude er uit slijpen de voorste gaat de flexibel over de pijp dus de voor pijp in het flexibel pijpdeel en de achter kant flexibel gaat in de pijp dus dat stukje naar de kat gaat over het het flexibel pijp deel 2 uitlaat klemmen en klaar .



werkt bij mijn Vectra top



27€ flexibel en 12,50 verzenden .



Bert
 
kijk is op www.winparts naar dat spul .



elke automateriaal zaak kan je een flexibel leveren voor rond de 40€ en dan dus lassen



via e.bay heb ik een gekocht die heeft aan beide zijde 3 pijp maten en is als je goed meet klemmend te monteren .

oude er uit slijpen de voorste gaat de flexibel over de pijp dus de voor pijp in het flexibel pijpdeel en de achter kant flexibel gaat in de pijp dus dat stukje naar de kat gaat over het het flexibel pijp deel 2 uitlaat klemmen en klaar .



werkt bij mijn Vectra top



27€ flexibel en 12,50 verzenden .



Bert
 
nieuw flexibel stuk kost rond de 40 euro,

en nieuwe voorpijp incl pakking had ik op internet besteld voor 82 euro incl verzenden!



5 moertjes los draaien, die oude weg halen, en nieuwe er tussen weer!



stuk makkelijker dan lassen, en je weet zeker dat het weer goed is



http://www.mobilityparts.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;

snelle levering, 1 werkdag had ik hem al binnen
 
nieuw flexibel stuk kost rond de 40 euro,

en nieuwe voorpijp incl pakking had ik op internet besteld voor 82 euro incl verzenden!



5 moertjes los draaien, die oude weg halen, en nieuwe er tussen weer!



stuk makkelijker dan lassen, en je weet zeker dat het weer goed is



http://www.mobilityparts.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;

snelle levering, 1 werkdag had ik hem al binnen
 
als de rest van je uitlaat nog goed is kan je er gewoon een nieuw stuk tussen lassen, bij de een wat makkelijker als de ander.

weet niet om welke type astra en motor het gaat?



en dat stotteren is moeilijk te zeggen zou kunnen zijn dat je lambdasonde valse lucht krijgt en daarom moeiljk doet.

zou eerst je uitlaat repareren en dan verder zoeken naar het probleem van het stotteren.
 
als de rest van je uitlaat nog goed is kan je er gewoon een nieuw stuk tussen lassen, bij de een wat makkelijker als de ander.

weet niet om welke type astra en motor het gaat?



en dat stotteren is moeilijk te zeggen zou kunnen zijn dat je lambdasonde valse lucht krijgt en daarom moeiljk doet.

zou eerst je uitlaat repareren en dan verder zoeken naar het probleem van het stotteren.
 
@louwe 16 klepper wrote:@wessaa wrote:nieuw flexibel stuk kost rond de 40 euro,

en nieuwe voorpijp incl pakking had ik op internet besteld voor 82 euro incl verzenden!



5 moertjes los draaien, die oude weg halen, en nieuwe er tussen weer!



stuk makkelijker dan lassen, en je weet zeker dat het weer goed is



http://www.mobilityparts.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;

snelle levering, 1 werkdag had ik hem al binnen



ik betaalde geen 4 tientjes voor t flexibele stuk

en als de rest nog goed is

waarom zou de meine dan niet cker weten weer goed zijn :hmmz



alles wat ik las kan enkel onze lieve heer nog scheiden ;) :jerry :jerry :jerry :jerry





maar goed voor wie niet kan lassen en net zo lief 5 / 6 tientjes meer uitgeeft

tjah dan kun je net zo goed een nieuwe imitatie bestellen :thumbup



die eerder weer verrot is als n originele :sleeping ;) ;)



ik zeg ook niet dat die van jou niet goed is, maar voor diegene die niet kunnen lassen,dus het moeten laten lassen door een bedrijf ofzo, is dit een simpele en goedkopere oplossing
 
@louwe 16 klepper wrote:@wessaa wrote:nieuw flexibel stuk kost rond de 40 euro,

en nieuwe voorpijp incl pakking had ik op internet besteld voor 82 euro incl verzenden!



5 moertjes los draaien, die oude weg halen, en nieuwe er tussen weer!



stuk makkelijker dan lassen, en je weet zeker dat het weer goed is



http://www.mobilityparts.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;

snelle levering, 1 werkdag had ik hem al binnen



ik betaalde geen 4 tientjes voor t flexibele stuk

en als de rest nog goed is

waarom zou de meine dan niet cker weten weer goed zijn :hmmz



alles wat ik las kan enkel onze lieve heer nog scheiden ;) :jerry :jerry :jerry :jerry





maar goed voor wie niet kan lassen en net zo lief 5 / 6 tientjes meer uitgeeft

tjah dan kun je net zo goed een nieuwe imitatie bestellen :thumbup



die eerder weer verrot is als n originele :sleeping ;) ;)



ik zeg ook niet dat die van jou niet goed is, maar voor diegene die niet kunnen lassen,dus het moeten laten lassen door een bedrijf ofzo, is dit een simpele en goedkopere oplossing
 
het is een astra g x16xel



het lassen kan ik op het werk doen

zelf had ik ook het idee om de kat er onder weg te halen



de rest van de uitlaat ziet er goed uit dus die kan er wel onder blijven



wat voor diameter pijp hebben jullie gebruikt ?
 
het is een astra g x16xel



het lassen kan ik op het werk doen

zelf had ik ook het idee om de kat er onder weg te halen



de rest van de uitlaat ziet er goed uit dus die kan er wel onder blijven



wat voor diameter pijp hebben jullie gebruikt ?
 
Je moet het stuk opmeten waar je het flex deel tussen gaat lassen.



Voor het makkelijke neem je een flex deel waar ook pijpen op zitten aan beide kanten. Een enkel los deel is nog wel eens kapot te lassen....Dan is ie met een week kapot.



Het oude stuk er tussen uit, de nieuwe op maat maken en onder de auto vasthechten/pasmaken. Aflassen op de werkbank.....Je kan ook informeren wat een nieuw uitlaatdeel kost, want soms ben je met het aantal werkuren en materiaalkosten nog goedkoper klaar met een nieuw deel er onder.
 
Je moet het stuk opmeten waar je het flex deel tussen gaat lassen.



Voor het makkelijke neem je een flex deel waar ook pijpen op zitten aan beide kanten. Een enkel los deel is nog wel eens kapot te lassen....Dan is ie met een week kapot.



Het oude stuk er tussen uit, de nieuwe op maat maken en onder de auto vasthechten/pasmaken. Aflassen op de werkbank.....Je kan ook informeren wat een nieuw uitlaatdeel kost, want soms ben je met het aantal werkuren en materiaalkosten nog goedkoper klaar met een nieuw deel er onder.
 
dit universeel tussen stuk met die verschillende maten in een nu ook gevonden op marktplaats

ga naar opel sintra onderdelen daar staat het stuk te koop voor 29,50 € met pijp einden in 3 maten



bert
 
Terug
Naar boven