• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

flinke trilling in een x25xe

hoi alemaal



ik heb nau sins een jaar een mooie calibra v6 dtm automaat.

2 maanden geleden wilde ik op de snelweg even flink door trekken en op het moment dat de kickdown in komt schiet de motor in nood loop en ben ik al het vermogen kwijt.

duurde 5 minuten toen was alles weer normaal behalve dat er een flinke trilling in de motor zit.

u is het zo als ik de motorbelast voel je een dreunent gevoel en bij konstand rijden een trilling door de hele auto heen.

het gaat hier om een x25xe



heeft iemand een idee wat dit kan veroorzaken bak of motor en misschien een oplossing



ik hoor graag



mvg dik dekker
 
auto geeft geen motorstong aan.

bij de dealer konde ze hem niet uit lezen omdat het een overgangs model is.

of te wel tech 1 aansluiting en tech 2 software.

dit van wegen de x25xe.

maar met pennetjes door verbonden op de diagnose stekker kwam alleen de standaart toerental foutcode er uit meer niet.

stationair loopt de motorgoed ( lichte trilling ) en als je om vermogen vraagt twijfelt de motor geen minuut en de bak ook niet krijg je dit meteen.

wat bij een verspronge distributie denk ik toch wel wat problemen moet geven aangezien alles dan een franksie te laat komt denk ik :hmmz



na wat zoeke ben ik er achter gekomen dat de auto een kleinbeetje ruig verleden heeft gehad. ( schade links en rechts voor )



disteributie is vervangen bij de dealer in 2007 zoon 30000 km geleden toen kompleet alles gedaan hoorde ik.



maar ik gok nu op de aandrijfassen kapot omdat de trilling met harder rijden erger word.



maar toch bedankt voor het mee denken



als ik het heb opgelost mail ik even mochten jullie nog suggesties hebben hou ik me aan bevolen.
 
een cilinder die niet meeloopt, of balansas als die aanwezig is? Motorsteun lijkt me niet ivm mm lampje dat brand..
 
stationair loopt de motorgoed regelmatig alleen voel je dat de motor loopt en dat ben ik niet gewend van een v6.



motorsteunen zijn ook nog in orde

maar kan de disteributie van tijd springen zo van uit het niks?
 
Tuurlijk kan de distri van tijd springen..



t apparaat hoeft maar een Backfire te krijgen en het kan gebeurd zijn.



Wat is de storing die gegeven word??



Willem
 
hey dik,



brand je storings lampje wel als je het contact aan zet???

als je me nummer nog hebt sms of bel me anders is als je weer op de kazerne bent.

ik kan jou auto namelijk wel uitlezen met mijn laptop en een opcom.

of rij is langs mij in zeist.



mvg,

sebas

x30xe nokkenassen ;)
 
Terug
Naar boven