Een hele goed middag iedereen mijn naam is Rob komt uit amsterdam.
ik zit met de volgende problemen stationair staat mij opel astra uit 99 met motorcode x16szr tussen de 1000 en de 1300 toeren te schomelen. dat is sins ik ik mijn egr klep heb gewisselt en per ongeluk de stekker van de stappenmotor heb uitgetrokken en ging starten. toen ging de toeren tot de 4000-4500 ik zetten natuurlijk meteen de motor weer uit.
stappenmotor weer aangesloten .
Mijn mm lampje brande en gaf de foutmelding 1405 dus ik heb een nieuwe egr klepderop gedan 9zelf uitgelen met de jumper metode die ik hier op de forum heb gevonde).
maar na die nieuwe egr klep is die foutmelding 1405 niet weg en heb nu de foutmelding 0505 erbij gekregen.
Nou ik heb in twee maanden tijd meer dan 2000 euro aan de auto uitgegevn en heb geen geld meer om het naar de garage te brengen. heb net een andere motor erin laten zetten die 68000 km heeft gelopen (de oude had er 247000), complete nieuwe uitlaat zit er onder vanaf de catalisatore, lambda sonde zit er een niuewe op, nieuwe accu zit er in, egr klep is vervangen en een nieuwe kopelingsplaat is erin gezet dus de auto is zowat nieuwe en nog steeds niet 100%.
Die stappen motor heb ik zelf gprobeert schhon te makken maar die punte die uitsteekt zou er beweging in moeten zitten naar (binnen en naar buiten als ik het goed heb begrepen maar die van mij gat geen kant op weet niet of hij kapot is of of die nog val te redden op een of andere manier.
Ook snap ik niks van die egr klep. foutcode 1405 is toch egr klep zit net een nieuwe op.
Ik hoop dat jullie me kunnen helpen want ik ben teneinde raad en heb geen gled meer om in die auto te stoppen, en wegdoen is ook een beetje moelijk wat die gled krijg ik nooit terug zoizo niet met een brandende mm lampje.
alvast bedankt
ik zit met de volgende problemen stationair staat mij opel astra uit 99 met motorcode x16szr tussen de 1000 en de 1300 toeren te schomelen. dat is sins ik ik mijn egr klep heb gewisselt en per ongeluk de stekker van de stappenmotor heb uitgetrokken en ging starten. toen ging de toeren tot de 4000-4500 ik zetten natuurlijk meteen de motor weer uit.
stappenmotor weer aangesloten .
Mijn mm lampje brande en gaf de foutmelding 1405 dus ik heb een nieuwe egr klepderop gedan 9zelf uitgelen met de jumper metode die ik hier op de forum heb gevonde).
maar na die nieuwe egr klep is die foutmelding 1405 niet weg en heb nu de foutmelding 0505 erbij gekregen.
Nou ik heb in twee maanden tijd meer dan 2000 euro aan de auto uitgegevn en heb geen geld meer om het naar de garage te brengen. heb net een andere motor erin laten zetten die 68000 km heeft gelopen (de oude had er 247000), complete nieuwe uitlaat zit er onder vanaf de catalisatore, lambda sonde zit er een niuewe op, nieuwe accu zit er in, egr klep is vervangen en een nieuwe kopelingsplaat is erin gezet dus de auto is zowat nieuwe en nog steeds niet 100%.
Die stappen motor heb ik zelf gprobeert schhon te makken maar die punte die uitsteekt zou er beweging in moeten zitten naar (binnen en naar buiten als ik het goed heb begrepen maar die van mij gat geen kant op weet niet of hij kapot is of of die nog val te redden op een of andere manier.
Ook snap ik niks van die egr klep. foutcode 1405 is toch egr klep zit net een nieuwe op.
Ik hoop dat jullie me kunnen helpen want ik ben teneinde raad en heb geen gled meer om in die auto te stoppen, en wegdoen is ook een beetje moelijk wat die gled krijg ik nooit terug zoizo niet met een brandende mm lampje.
alvast bedankt