• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

foutcode 1614

A

Astranomic

Post weinig
Hey people!



Ik ben bezig met een Z20LEH project in m'n Astra G nu krijg ik de motor niet opzich zelf draaiend. van de week wordt er contact gelegd dat iemand met een Tech2 langs komt alleen wil ik hem uiteraard voor zijn! (scheelt me toch weer 25,- euro)



Even de situatie:



--- Motor draait voldoende rond op startmotor geen zwakke accu dus

--- Voldoende druk op brandstof rail

--- Goed functioneerde ontsteking en dus vonkende bougies

--- Extra massa aangelegd uit voorzorg op motorblok, chassis, ecu vanaf accu



Toch wil de Astra niet starten nu krijg ik fout code 1614 via het dashbord te zien wie kan me uitleggen waar deze code voor staat??? Zelf heb ik de indruk dat de injectors niet open gaan door een geschakelde sensor (bvb krukas / nokkenas sensor) die kapot is waardoor er geen goed keuring word gegeven naar de injectors toe om brandstof in de verbrandingskamer te laten stromen...



Wie kan me hier duidelijkheid in verschaffen????



Gr,



Steven
 
Ik heb hem al gevonden:



P1614 Wrong Security Code received Immobiliser C-06



Maar wat betekend het want de ECU / Startonderbreker / Transponder zijn samen met de gehele kabelboom van dezelfde wagen afgehaald?!?!?!



Greetzzz!!!
 
Deze kwestie is al opgelost dacht namelijk dat de transponder in de afstandbediening verwerkt zat terwijl dit dus niet het geval was hij zit namelijk gemonteerd tussen de afstandbediening en de sleutelbaard gelukkig heb ik de reserve sleutel weten te bemachtingen waar hij nog wel in zat...



Volgende probleem heb ik ook al vermeld in dit sub-forum namelijk m'n kleppen hardstikke krom!!!



Gr,



Steven
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven