• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Foutcode 2x 1550 en 1600

Goedeavond forumleden.

Al Jaren maak ik dankbaar gebruik van het forum voor probleem oplossing aan mijn Opels.

Echter zit ik nu met een probleem waar ik geen Duidelijke oplossing kan vinden op de verschillende forums.

Ik hoop dat jullie mij opweg kunnen helpen.

Het gaat om een opal astra g caravan. Motor is een Z16XE.

Storingscodes zijn p1550 gasklephuis,p1550 (storing omschrijving ben ik Kwijt), P1600 motor noodstop. Uitgelezen bij mijn garage bedrijf.

Iol met opel service is er een gebruikte gasklephuis in gegaan, resultaat was het zelfde, daarna ecu opgestuurd naar actronics. Deze hebben niks kunnen vinden en zeggen dat de ecu goed is. Resultaat het zelfde.

Wat doet de auto.

Motor start. En draaid stationair(zolang je wilt) . Echter als je gas geeft en boven de 1200 toerenkomt valt hij gelijk uit.hierna is hij niet gelijk te starten en moet je een tijdje wachten. Waarna hij weer start.

Er is niks aan de motor te horen dat hij te weinig brandstof of lucht krijgt.

Graag jullie advies/input.
<p style="text-align: right;">Groetjes marcel</p>
 
 
Hoi liviu2004.

Bedankt voor je reactie.

De bobine is niet vervangen.

Ik zal 4 nieuwe bougies halen en monteren.

:good:
 
Ik heb vandaag zelf uitgebreid kunnen testen. Echter daar ik alleen ben kan ik niet alles testen.

Op aanraden bougies vervangen. Resultaat is het zelfde.

Voorlopige conclusie: gasklephuis wordt Niet goed aangestuurd. Auto start moeilijk maar als hij draaid blijft hij stationair draaien. Opdat moment is max rpm 1200 maar mogelijk. Gashuisklep blijft dicht staan dus de motor slaat af als je gas geeft.

Ik heb tijdens mijn test bij het starten het gaspedaal verder ingedrukt. Gevolg een start van 3000 rpm. Maar nu bleef de motor op dit toerental draaien en viel niet uit.

Gashuisklep is schoon. Draaid soepel als Je de stekker er afhaald. Stappenmotoren krijgt spanning (je kan de klep niet meer verdraaien met de hand).

Vraag: hoe kan ik de stappenmotor elektrische testen? Dit om een defect op deze klep uit te sluiten. Het kan namelijk ook in de bekabeling daar naar toe zitten.
 
Terug
Naar boven