• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Foutcode p0230

bandido

Post weinig
Ik heb sinds kort een opel corsa c bouwjaar 2001 gekocht.

Beetje aan verkocht. Want er was nogal wat achterstallig onderhoud aan.

Ik merkte dat de benzinepomp blijft lopen als de sleutel op contact staat. Heb toen de auto eens uitgelezen met de opcom.

Er stonden nogal wat meldingen in. Heb ze toen allemaal gewist. Maar de melding p0230 is er weer.

Maar het lampje op het dashboard geeft geen storingsmelding.

Er is een doorverbinding gemaakt vanaf R10 Fuelpump relay. Op het forum heb ik verschillende dingen gelezen hierover.

De doorverbinding loopt via schutboard naar binnen en langs de hendel om motorkap te openen naar de benzinepomp.

Maar wat zal het dan zijn, het relay stuk, of de ecu naar de haaien.

Ik voeg er wat foto`s bij.









 
Terug
Naar boven