• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

foutcode P1555

G

greg

Post weleens wat
Op niet te verklaren wijze brandt het Motormanagement-lampje zo af en toe?



De laatste weken wat regelmatiger, soms kortstondig en soms halverwege de rit tot einde rit?



Met mijn Op-Commetje (is hier nog een Nederlands taligehandleiding van?) de boel eens uitgelezen (Z1.8XE1).



Waarna ik de (enige) melding P1555 - Gaskleppositiesensor lastsignaal komt niet overeen met motorbelasting (00) - Niet aanwezig? krijg.



Nu zit er wel een scheurtje in het uitlaatspruitstuk, maar die zit er al langer. Recentelijk is er wel een nieuwe voorsteuitlaatstuk en en middendemper gemonteerd. Zou dit de reden kunnen zijn of misschien toch het uitlaatspruitstuk (valse lucht ofzo?).



Ik las ook nog zoiets van de gasklep schoonmaken? En misschien is de ECU wel naar de haaien :cry



Iemand die mij een beetje op weg kan helpen naar het verhelpen hiervan?



groet Gregory
 
Is het misschien wijs om met het simpelste te beginnen en het gasklephuis reinigen zoals in de HOW-TO is beschreven van WIM V6?

Misschien gelijk ff de sensor doormeten, Is deze aan te sturen mbv de OPCOM?



Heb ff een fotootje gemaakt van het gasklephuis, maar die bouten met een ster vormige kop waar krijg ik die mee los?

En zoals wim ook al schreef in de HOW-TO, waarin hij aangaf de voetpakking gelijk maar aan te passen, maar waar kan ik die bestellen?

Ik zoek me wezeloos en wil niet voor verassingen te komen staan.



gasklephuis.jpg




groet gregory
 
Dat is een Torx boutje, is die in of uit wendig ? uitwendig kan je namelijk los halen met een dopje 7-8 of iets in die richting
 
@Vannos wrote:Dat is een Torx boutje, is die in of uit wendig ? uitwendig kan je namelijk los halen met een dopje 7-8 of iets in die richting



Uitwendig Vannox
 
@Vannos wrote:Dat is een Torx boutje, is die in of uit wendig ? uitwendig kan je namelijk los halen met een dopje 7-8 of iets in die richting



zou kunnen . . . best is altijd nog gewoon een torx doppen setje aanschaffen.

heel die auto zit vol met torx bouten
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven