• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

full of half synthetisch

D

dr_antrax

Post weleens wat
me vriendin heeft een paar maanden een corsa b 16v gsi gekocht alleen wist de vorige eigenaar niet wat voor olie erin is gegaan.



en moet nu olie bijvullen alleen weet ik net of er full of half synthetisch is in gegaan :S en heb niet zo een zin om alles te verversen... volgens mij ontkom ik er niet aan maar ja..



wat zit er bij jullie meestal in? en wat als ik het mix gaat het echt zo erg schuimen?
 
ik meende dat de theorie zegt:



bij dit soort "iets" nieuwere motoren half of full, als je niet weet wat er voorheen in zat voor de zekerheid full te doen



men zecht als je terug gaat van full naar half dit slecht kan zijn voor de moter.



aan de andere kant ken ik mensen die jarenlang alles door elkaar gooien zelfs gewoon 15w 40 in een moter waar half of full in moet...



dus ja wat moet je mijn mijn advies.. niks :jerry



gewoon vragen bij de verkoper en dat er in mieteren.



en als je gaat mixen gaat het schuimen??? nooit van gehoord./ gemerkt!
 
gewoon vervangen.

frisse olie is nooit verkeerd.



Zelf gebruik ik altijd 10w40 / 15w40..



Te dunne olie is echt niet goed, wel snel op temp maar goed...
 
Originally posted by sebastiaankadettcabriogsi

in mijn c20ne gooi ik wel 5w 40, maar dit werd aangeraden bij het verkoop punt.



omdat het al een wat oudere moter is.kadettje is ook al 22..... en moter 20......



oudere motoren 15w40..

Dunne olie zeikt overal tussen uit.



Helemaal met een beetje goeie belasting...

Verkopers hebben leuke praatjes.



Mijn c20ne met M64 Eaton kompressor liep gewoon op 15w40 van de Action.



Werd wel om de 2 a 3 racen vervangen.



Mijn nieuwe motor gaat zelfs draaien op 20w50 vanwege de extreme belasting op deze motor...



Die nieuwe olieën zijn allemaal vanwege de strenge milieueisen van tegenwoordig..



Geld klopperij
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven