Gas respons is niet zuiver

[Astranomic]

Hoi People,



Ik heb al 'n tijdje één "probleem" met mijn gas respons.

Als ik gas geef / accelereer en overschakel naar de volgende versnelling dan "schiet" mijn toerental iets omhoog met +/-100 toeren voordat hij minder wordt. Een soort idee van eerst je koppeling intrappen dan pas je poot van het gaspedaal...en nee dat is niet het geval hiero haha Niet echt irritant maar het is niet de manier zoals het zou moeten wezen...



Wie kan me vertellen waar ik eventueel naar zou moeten kijken om dit "probleem" te kunnen verhelpen?



De motor van mijn Astra G is één Z20LEH (met electronisch gaspedaal). :vertag



Alvast bedankt voor het meedenken, :thumbup



Gr,



Steven

 

[KadAstra-EF]

ja, stappenmotor zou goed kunnen.

Als je de koppeling indrukt, blijft hij dan secondenlang op toeren en daalt pas daarna naar ongeveer 900 toeren ?



groet, Rik

 

[KadAstra-EF]

ja, stappenmotor zou goed kunnen.

Als je de koppeling indrukt, blijft hij dan secondenlang op toeren en daalt pas daarna naar ongeveer 900 toeren ?



groet, Rik

 

[Astranomic]

Als de motor stationar draait en ik druk de koppeling in blijft het toerental gewoon stabiel.

Het is dus alleen bij overschakelen tijdens (snel) accelereren met +/- 100 toeren.

De toeren blijven dan ook niet "hangen" het lijkt dus net of je een dotje gas geeft de toeren zakken ook meteen weer naar beneden toe als dit "probleem" zich voor doet...:hmmz



Gr,



Steven

 

[Astranomic]

Als de motor stationar draait en ik druk de koppeling in blijft het toerental gewoon stabiel.

Het is dus alleen bij overschakelen tijdens (snel) accelereren met +/- 100 toeren.

De toeren blijven dan ook niet "hangen" het lijkt dus net of je een dotje gas geeft de toeren zakken ook meteen weer naar beneden toe als dit "probleem" zich voor doet...:hmmz



Gr,



Steven

 

[OscaR-16v]

[rquote=1888952&tid=144296&author=Astranomic!!!]Als de motor stationar draait en ik druk de koppeling in blijft het toerental gewoon stabiel.

Het is dus alleen bij overschakelen tijdens (snel) accelereren met +/- 100 toeren.

De toeren blijven dan ook niet "hangen" het lijkt dus net of je een dotje gas geeft de toeren zakken ook meteen weer naar beneden toe als dit "probleem" zich voor doet...:hmmz



Gr,



Steven[/rquote]



ik heb af en toe hetzelfde met mijn astra g. het is wel schijt irritant.



meestal nadat ik de auto een x heb uitgezet en later weer start is het probleem weg.



het gaat hier om een 1.6 16v

 

[OscaR-16v]

[rquote=1888952&tid=144296&author=Astranomic!!!]Als de motor stationar draait en ik druk de koppeling in blijft het toerental gewoon stabiel.

Het is dus alleen bij overschakelen tijdens (snel) accelereren met +/- 100 toeren.

De toeren blijven dan ook niet "hangen" het lijkt dus net of je een dotje gas geeft de toeren zakken ook meteen weer naar beneden toe als dit "probleem" zich voor doet...:hmmz



Gr,



Steven[/rquote]



ik heb af en toe hetzelfde met mijn astra g. het is wel schijt irritant.



meestal nadat ik de auto een x heb uitgezet en later weer start is het probleem weg.



het gaat hier om een 1.6 16v

 

[wim-v6]

De Z20LEH heeft geen stappenmotor, is een E-gas motor.



Vervuiling van de gasklep kan het probleem veroorzaken.



Willem

 

[wim-v6]

De Z20LEH heeft geen stappenmotor, is een E-gas motor.



Vervuiling van de gasklep kan het probleem veroorzaken.



Willem

 

[Astranomic]

Oja misschien dat ik het niet duidelijk vermeld had maar dit "probleem" doet zich gewoon elke keer voor en is dus gewoon permanent aanwezig...



Gr,



Steven

 

[Astranomic]

Oja misschien dat ik het niet duidelijk vermeld had maar dit "probleem" doet zich gewoon elke keer voor en is dus gewoon permanent aanwezig...



Gr,



Steven

 

[Astranomic]

Kijken kan geen kwaad uiteraard toch vreemd dat dit al gebeurt terwijl het motorblok pas 20.000km erop heeft zitten gloedje nieuw dus...



Gr,



Steven

 

[Astranomic]

Kijken kan geen kwaad uiteraard toch vreemd dat dit al gebeurt terwijl het motorblok pas 20.000km erop heeft zitten gloedje nieuw dus...



Gr,



Steven

 

[CarloAstra]

er hoeft maar 1 slangetje van de carterventilatie verkeerd te zitten, en het boeletje vervuild als de ziekte.



kijk er in ieder geval naar.



anders zal je waarden moten controleren.



Willem

 

[CarloAstra]

er hoeft maar 1 slangetje van de carterventilatie verkeerd te zitten, en het boeletje vervuild als de ziekte.



kijk er in ieder geval naar.



anders zal je waarden moten controleren.



Willem