hey
ik was de kachelkraan van de omega van mijn zus aan het vervangen toen ik zag dat het gasklephuis overstroomt was van de olie...
ik had de inlaatbuis bekeken en enige wat ik daarvan kon zien is dat er olie van de cilinderkop naar het gasklephuis kan lopen.. maar het loopt tussen de inlaatbuis en gasklephuis door naar buiten zo over het inlaat spruitstuk heen..
het gaat hier om een omega B2 met een Z22XE ( distributieriem) en ik weet dat er merk goedkoop qua olie in gaat.. en heb ze al overgehaald om er beter spul in de gieten.. maar het oude moet er eerst nog uit..
hoe kan ik dit het best aan pakken??
moet ik er een motor reiniger in gieten bij de olie die de kanalen schoon kan maken en dan olie verversen + filter of moet ik nog ergens naar kijken i.v.m. de overloop??
het kleine pijpje dat aan de kop zit zat wel een lichte vorm van sludge aan.. dus wellicht dat een paar kanalen dicht geslibt zijn...
iemand hier ervaring mee en zo ja wat heb je toen gedaan??
ik was de kachelkraan van de omega van mijn zus aan het vervangen toen ik zag dat het gasklephuis overstroomt was van de olie...
ik had de inlaatbuis bekeken en enige wat ik daarvan kon zien is dat er olie van de cilinderkop naar het gasklephuis kan lopen.. maar het loopt tussen de inlaatbuis en gasklephuis door naar buiten zo over het inlaat spruitstuk heen..
het gaat hier om een omega B2 met een Z22XE ( distributieriem) en ik weet dat er merk goedkoop qua olie in gaat.. en heb ze al overgehaald om er beter spul in de gieten.. maar het oude moet er eerst nog uit..
hoe kan ik dit het best aan pakken??
moet ik er een motor reiniger in gieten bij de olie die de kanalen schoon kan maken en dan olie verversen + filter of moet ik nog ergens naar kijken i.v.m. de overloop??
het kleine pijpje dat aan de kop zit zat wel een lichte vorm van sludge aan.. dus wellicht dat een paar kanalen dicht geslibt zijn...
iemand hier ervaring mee en zo ja wat heb je toen gedaan??