• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Gasklephuis schoongemaakt.. En nu?

the aviator

Post weinig
Hallo,



Heb een Vectra-B uit 1999 met een x20xev motor waarbij bij het uitrijden en koppeling indrukken voor een stoplicht, bocht, kruispunt e.d. het toerental terugviel naar 100-500 toeren en dan weer terug naar stationair. In sommige gevallen sloeg de motor af. Ook als je dan stil stond en de motor stationair draaide, had je 1 a 3x per stop bij een stoplicht dat het toerental "een dip" maakte naar 200 toeren en weer terug stationair, met soms het geval dat de motor afsloeg.



Hierop heb ik het gasklephuis schoongemaakt conform handleiding van Wim.

viewtopic.php?f=129&t=157254



Alle stappen doorlopen, behalve dat ik het elektrisch deel van de stappenmotor gedemonteerd kreeg van het mechanisch deel (schroeven zaten donders vast en begonnen "door" te draaien). Verder alles schoongemaakt en terug gemonteerd.



Nu draait de motor stationair goed. MAAR, bij het uitrijden/afremmen en indrukken van koppeling valt het toerental nog steeds terug, tikt de 500 toeren aan (dipje) dan weer naar stationair. Hij valt niet meer uit, dus het schoonmaken heeft wel wat bijgedragen :).



Concrete vraag:

Komt het terugvallen van de toeren door de stappenmotor (omdat ik deze niet heb kunnen schoonmaken)?
 
Terug
Naar boven