• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Gasveren onder de motorkap

McLambo

Woont hier bijna
Zoals de topic titel al aangeeft; ik zou graag van die gasveren onder de motorkap monteren, zodat die stang niet meer nodig is.



Nu zijn die dingen kant en klaar te koop, maar die zijn aardig prijzig (50E) en vaak in de kleur chrome, wat ik dus echt spuuglelijk vind.



Ik vroeg me daarom af of er misschien manta/ascona rijders zijn die zelf iets hebben gefabriceerd met bv gasveren van een acherklep van een andere auto?



Als er lezers zijn met de aftermarket chromen gasveertjes, misschien willen die dan eens de ingeveerde/uiteveerde lengte doorgeven? Dan kan ik eens gericht zoeken op de sloop.



Verder moeten die 2 balhoofden waarvan er 1 in de motorkapsteun, en een in een gat voor het zijscherm gaat er ook bijgezocht worden...
 
Terug
Naar boven