• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Gebroken tandwiel distributie Opel Combo Van 1.7Di (Y1.7DTL)

Hallo allemaal,



Opel Combo Van 1.7 Di (motorcode Y1.7DTL) 65PK



Gisteravond is mij op de snelweg (+/- 130km/u) een tandwiel van de distributie gebroken met het gevolg dat de distributieriem eraf is gelopen.

Het gaat om het tandwiel die onder het tandwiel van de brandstofpomp zit.

Uiteraard meteen op de vluchtstrook gegaan en hulp gebeld om afgesleept te worden.



Distributieriem was vervangen bij 133.000 km en heeft nu km.stand 155.586



Nu is mijn vraag, want kan er tot nu toe niets over vinden;



Als de distributieriem van dit type motor knapt of in mijn geval door een tandwiel eraf loopt, wat gebeurd er dan met de motor. Hiermee bedoel ik met interne schade(kromme kleppen, beschadigde zuigers etc.)



Of is het zoals men ook wel noemt een "vrijloop" motor en blijft interne schade beperkt en volsta ik met het vervangen van het tandwiel en plaatsen van een nieuwe distributieriem. Of kan ik beter op zoek gaan naar een andere motor?



Wie zou mij hier iets over kunnen vertellen? Alvast bedankt voor je reactie.



M.v.g. John
 
Terug
Naar boven