• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

geen papieren

wesp

Lid
goeiedag,

ik ken iemand die heeft twee jaar geleden een opel GT gekocht in Nederland ,met enkel duplicaten van de papieren van deze wagen. Hij heeft de wagen gerestaureerd, maar slaagt er niet in om deze wagen in belgie in te schrijven omdat hij enkel een duplikaat heeft. de vorige eigenaar had namelijk alle papieren ingediend (om als ik het goed begrijp geen houderschapsbelasting meer te moeten betalen).

Hij heeft de wagen nu te koop gezet omdat hij het beu is om steeds voor gesloten deuren te staan, en hij geen oplossing heeft voor het probleem.

iemand een idee hoe dit kan opgelost geraken ?

Dank bij voorbaat.
 
Als je in Nederland tijdelijk niks wil betalen voor je auto kan je hem schorsen voor een periode van een jaar. dan zijn er geen plichten behalve dat ie niet vanaf de openbare weg gezien mag worden.

Maar ook in dat geval blijven in Nederland de kentekens en papieren altijd bij de auto horen. En zou er geen reden zijn beiden niet te hebben.

De enige tijd dat je de papieren echt inlevert is als je echt van de auto af wil.

Dan kan je je kentekens en papieren bij de rdw (Rijksdienst voor het Wegverkeer) inleveren. Maar dat betekent dat het kenteken wat bij de auto hoorde dus echt gewoon voor eeuwig weg is.

De vin van de auto is niet meer gekoppeld aan een kenteken en de auto is in principe alleen nog maar oud ijzer.



Als het kenteken zo verdwenen is zou ie op deze site niet meer te vinden zijn:

kenteken check



Je zou de auto kunnen aanbieden bij de rdw voor een technische keuring voor een nieuw kenteken. als ie in goede staat is hoeft dit geen probleem te zijn. Dan krijg je voor betaling van .... nieuwe platen en papieren en kan je hem normaal in belgie voor een kenteken aanbieden.

Maar kan je dat niet ook meteen in Belgie doen?
 
onder een duplicaat,bedoel je copyen van de papieren waarschijnlijk

als dat zo is kan je er niets mee,als de oude eigenaar de schorsings

papieren heeft,kan je alleen via de oude eigenaar de zaak regelen

deze heb je dan nodig,daar hij wettelijk nog de eigenaar is.

wil deze echter niet mee werken of is deze niet meet te traceren

kan je deze auto vergeten en krijg je er nooit geen kenteken meer voor

dit alles uiteraard als het zo is,dat de papieren die er bij zijn copyen

zijn.

wat ook mogelijk is namelijk als de oude eigenaar het kenteken heeft ingeleverd bij de rdw bvb voor sloop in

eigen beheer dan kan je het ook vergeten,mischien

dat de mogelijkheid er is,maar dat betwijfel ik ernstig.

vgr tonsr.
 
mischien dat de mogelijkheid er is,maar dat betwijfel ik ernstig. vgr tonsr.



Tuurlijk zijn er zat mogelijkheden.. die heb ik toch net hierboven opgeschreven.... :hmmz

gewoon nieuw kenteken halen...
 
of donor kenteken zoeken

mag wel niet maar als ik hem geheeel gerestaureerd had ging ik hem niet verkopen om zoiets
 
Hoe oud is het apparaat, en hoelang heeft hij stil gestaan? Namelijk voor 1992, kon je je kentekenpapieren inleveren. Dan heeft hij een zogenaamd slapend kenteken, deze kun je door identietijdskeuring laten opfrissen bij de RDW. Krijg je gewoon nieuwe papieren. Anders kun je altijd nog gewoon een nieuw kenteken aanvragen bij de rdw (in nederland tenminste) door met het bewijs wat je hebt, naar de RDW te gaan en daar zoeken ze dan uit hoe het zit met je kenteken. Een mailtje naar ze doet trouwens wonderen, ze reageren best netjes en accuraat.
 
ik heb hier hetzelfde wel een auto geen papieren

ik heb de rdw gebeld en hun hebben mij laten weten dat ik de auto even moet laten keuren bij de rdw als ik hem klaar heb

en dan komt zijn eigen oude kenteken er weer op
 
Terug
Naar boven