Mijn zafira met motor z18xe is in de vakantie stuk gegaan, kleppen verbrand.
Een franse monteur heeft de kop er af gehaald maar de reparatie werd te duur en duurde te lang.
Nu heb ik zelf een ruilkop geplaatst, een nieuwe distributieriem erop en alles weer netjes aangesloten.
Bij starten sloeg de motor niet aan
Blijkt geen vonk te krijgen, om met een andere bobine niet (had een nieuwe bobine liggen)
nu blijkt er geen spanning te staan op de zwarte draad die naar de bobine gaat (volgens het schema zou daar spanning op moeten staan als het contact aan staat)
wat nu? is er nog iets na te meten of moet ik hem naar een dealer slepen om te laten uitlezen?
Alvast dank voor het meedenken, Tom
Een franse monteur heeft de kop er af gehaald maar de reparatie werd te duur en duurde te lang.
Nu heb ik zelf een ruilkop geplaatst, een nieuwe distributieriem erop en alles weer netjes aangesloten.
Bij starten sloeg de motor niet aan
Blijkt geen vonk te krijgen, om met een andere bobine niet (had een nieuwe bobine liggen)
nu blijkt er geen spanning te staan op de zwarte draad die naar de bobine gaat (volgens het schema zou daar spanning op moeten staan als het contact aan staat)
wat nu? is er nog iets na te meten of moet ik hem naar een dealer slepen om te laten uitlezen?
Alvast dank voor het meedenken, Tom