• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Geforceerd regenereren DPF Zafira 1.9Cdti 120pk lukt niet

B

Bropet

Lid
Met een OP-COM heb ik de motor uigelezen vanwege het branden van het storingslampje.



Gevonden storing:

P1901 - Particulate Filter Pressure Sensor Hose Line Malfunction



De slangen zijn gecontroleerd, weinig bijzonders aan te vinden.



Even verder gezocht met de OP-COM:

DPF 84% vervuild.

Laatste automatische regeneratie: 541 km geleden.



Lijkt mij in ieder geval tijd voor een geforceerde regeneratie met de OP-COM. Wellicht is de storing dan ook weg.

Dit lukt alleen steeds niet. Ik krijg met de OP-COM software (08-2010) de fout: "starting dpf regeneration failed"

Meerdere modeljaren en modellen geprobeerd, maar krijg steeds dezelfde fout.



Herkent iemand dit probleem?

Wat zou ik nog kunnen proberen (behalve naar de OPEL-dealer rijden)?



Mvg,

Peter
 
ik heb de ballen verstand van deze motoren, maar de storing geeft toch aan dat er gewoon een sensor in die leiding niet (goed) werkt
 
Alle kenwaarden aanwezig voor regeneratie???

Wat bedoel je precies? Het scherm vult zich in ieder geval met een aantal waarden zoals het hoort. Maar na het kiezen van 'start regeneration' krijg ik de foutmelding.

Het scherm ziet er hetzelfde uit (maar dan engels) als in: http://www.youtube.com/watch?v=XMPEjNqh0Tk





ik heb de ballen verstand van deze motoren, maar de storing geeft toch aan dat er gewoon een sensor in die leiding niet (goed) werkt

Ja, maar volgens de vakgarage is de oorzaak niet de sensor zelf, maar men vermoedde vervuiling in het roetfilter. Ik heb een flesje dpf-reiniger meegekregen wat gemengd moet worden op een volle tank diesel. Na 500km zie ik echter nog geen enkele verbetering.
 
ik heb de ballen verstand van deze motoren, maar de storing geeft toch aan dat er gewoon een sensor in die leiding niet (goed) werkt
 
als er een storing is in het regenereer circuit (druksensoren controleren hoe vol het roetfilter zit), dan zal hij niet regenereren...



dit kan echter wel met een tech-II van opel, echter word iedere keer het regenereer proces onderbroken als de storing weer opdoemt, dat houd in start regenereren, storing stopt het regenreren, storing resetten weer opnieuw gaan regenereren, en dat continu herhalen tot de storing weg blijft.



Willem
 
Alle kenwaarden aanwezig voor regeneratie???

Wat bedoel je precies? Het scherm vult zich in ieder geval met een aantal waarden zoals het hoort. Maar na het kiezen van 'start regeneration' krijg ik de foutmelding.

Het scherm ziet er hetzelfde uit (maar dan engels) als in: http://www.youtube.com/watch?v=XMPEjNqh0Tk





ik heb de ballen verstand van deze motoren, maar de storing geeft toch aan dat er gewoon een sensor in die leiding niet (goed) werkt

Ja, maar volgens de vakgarage is de oorzaak niet de sensor zelf, maar men vermoedde vervuiling in het roetfilter. Ik heb een flesje dpf-reiniger meegekregen wat gemengd moet worden op een volle tank diesel. Na 500km zie ik echter nog geen enkele verbetering.
 
Gevonden storing:

P1901 - Particulate Filter Pressure Sensor Hose Line Malfunction



Check de drukslangen die van het roetfilter naar de druksensor (naast de hoofdremcilinder tegen het schutbord).

Ter hoogte van waar de slangen (onder de auto) tussen het subframe door naar boven lopen (bij de overgang van rubbere slang naar plastic slang) zijn ze bijna altijd kapot. (als je deze foutcode hebt).

Het is nogal moeilijk te zien.
 
als er een storing is in het regenereer circuit (druksensoren controleren hoe vol het roetfilter zit), dan zal hij niet regenereren...



dit kan echter wel met een tech-II van opel, echter word iedere keer het regenereer proces onderbroken als de storing weer opdoemt, dat houd in start regenereren, storing stopt het regenreren, storing resetten weer opnieuw gaan regenereren, en dat continu herhalen tot de storing weg blijft.



Willem
 
@jsgsi: Bedankt voor de tip. De slangen waren inderdaad op het aangegeven punt kapot.

De slangen zijn hersteld zijn, de drukverschilsensor meet weer goed.

Daarna ging het regenereren van de DPF ook weer goed met de op-com.
 
Gevonden storing:

P1901 - Particulate Filter Pressure Sensor Hose Line Malfunction



Check de drukslangen die van het roetfilter naar de druksensor (naast de hoofdremcilinder tegen het schutbord).

Ter hoogte van waar de slangen (onder de auto) tussen het subframe door naar boven lopen (bij de overgang van rubbere slang naar plastic slang) zijn ze bijna altijd kapot. (als je deze foutcode hebt).

Het is nogal moeilijk te zien.
 
wat betreft de slang naar druksensor, hebben jullie complete leiding vervangen of alleen het stukje met plastic slang?
 
@jsgsi: Bedankt voor de tip. De slangen waren inderdaad op het aangegeven punt kapot.

De slangen zijn hersteld zijn, de drukverschilsensor meet weer goed.

Daarna ging het regenereren van de DPF ook weer goed met de op-com.
 
wat betreft de slang naar druksensor, hebben jullie complete leiding vervangen of alleen het stukje met plastic slang?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven