• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Geknapte distributie riem.

Hallo allemaal,



Helaas is het mij overkomen en is mijn ditributieriem geknapt van mijn VIVARO 1.9 DTI uit 2004.

Ben zelf begonnen met de kop te verwijderen, daar ik in het verleden enkele jaren in een auto garage gewerkt heb moet het lukken.

Kop is ondertussen ook verwijderd, gelukkig alleen maar een paar kleppen krom en onderblok niks geleden.

Als ik onderdelen bestel doe ik dat meestal online, omdat het prijsverschil bij een plaatselijke auto materialenzaak te groot is.

Mijn vraag aan jullie is het volgende, moet ik ook nieuwe kopbouten bestellen en welke pakkingen heb ik allemaal nodig?

Als naar koppakking setjes kijk zit er geen koppakking bij maar die heb ik zeker nodig.

Hier een voorbeeld van een cilinderkop pakkingset,



Met klepsteeldichting

Excl.cilinderkoppakking

Met ventieldekseldichting

Met asdichtring-krukas

EAN: 4041248200513



Alvast bedankt voor jullie antwoord.

J.Kessels
 
Kopbouten zou ik persoonlijk nieuwe voor plaatsen.



Kijk evt eens bij FSRS opel webshop, die jongens kunnen ook op aanvraag aan alle spullen komen van de dealer, ook voor schappelijkere prijzen dan dealer direct.





Sent from my iPhone using Tapatalk
 
De auto is nog niet klaar, maar dat komt omdat ik voor het werk naar het buitenland ben geweest.

Bij het ophalen van de kop zijn ze erachter gekomen dat het nokje van het tandriemwiel van de nokkenas ook was afgebroken.

Dat heb ik intussen ook nieuw, ben dus begonnen met de opbouw.

Nu heb ik de nieuwe riem maar daar staan maar 2 merktekens op voor de krukas en nokkenas.

Nu is mijn vraag, hoe moet ik de pomp op tijd zetten? Kan geen goed docu vinden op Google.

Heeft iemand van jullie deze?

Mijn dank zal groot zijn.



Jurgen
 
OewfYJ.jpg




Blijkbaar is de pomp puur om brandstof te pompen hoeft dus niet op tijd gezet te worden
 
Ik neem aan dat je je kop laat reviseren?



Laat dan je revisiebedrijf de pakkingen regelen, die kunnen dat vaak nog goedkoper leveren ook.
 
Hallo Fearless,



Dat is allemaal geregeld. Ik b

Hoef alleen nog maar de riem te plaatsen en en op te bouwen.

Ik bedenk me alleen of ik toch naar de garage moet om de foutcode te laten resetten.



Jurgen
 
Terug
Naar boven