• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

geschakelde plus nodig

hanskadett

Post veel
heren ik heb bij mijn astra g station een geschakelde plus onder de kap.

heeft iemand een idee waar ik deze het beste kan pakken/vinden
 
ik denk dat het makkelijkste is om vanaf contact een draad te trekken

moet toevallig het zelfde nog doen voor mn ombouw af te maken :D

heb zelf alleen ook nog een constante plus over (rood)



Gr. Mario
 
@hanskadett wrote:waar zit dit relais precies en is het dan wel verstandig om deze af te tappen zeg maar



die zit links boven de accu in een zwart bakje ,het is een paarse relais met 4 draden erop.

als je het goed aansluit kan het niet zoveel kwaad.



geschakelde plus zit ook op je radio ,meestal het gele draad.
 
@martklanderman wrote:Gewoon van je sigarettenplug afpakken.



Liever niet, als je dan een navigatie oid in plugt kun je je zekering gaan vervangen omdat er teveel stroom getrokken wordt.



Een geschakelde plus pak je gewoon van af de zekeringkast zelf, daar heb je genoeg keuze aan geschakelde plus draadjes, dikke en dunne.



Onder de motorkap zit vast wel ergens een draadje waar je hem vanaf pakken kan.
 
Terug
Naar boven